รู้หรือไม่ว่าหากประสบอุบัติเหตุจนทำให้กรวยจราจรหรือแบริเออร์กั้นจราจรเกิดความเสียหาย ผู้ขับขี่จะต้องจ่ายค่าปรับเป็นเงินเท่าใด?

     หลายคนคงทราบดีอยู่แล้วว่าหากขับรถประสบอุบัติเหตุชนเสาไฟฟ้า ผู้ขับขี่จำเป็นต้องจ่ายค่าชดใช้ความเสียหายตั้งแต่หลักหมื่นไปจนถึงหลักแสนบาท หรือกรณีขับรถชนต้นไม้ก็เช่นเดียวกัน อาจถูกเรียกปรับเป็นจำนวนเงินตั้งแต่ 2,000 บาท ไปจนถึง 8,000 บาท ขึ้นอยู่กับอายุและขนาดของต้นไม้ที่ได้รับความเสียหาย

     เช่นเดียวกับกรวยจราจร, แบริเออร์ รวมถึงเสาล้มลุก ก็ถือเป็นของหลวงที่ผู้ขับขี่จำเป็นต้องจ่ายค่าชดใช้หากกระทำการอันใดจนทำให้เกิดความเสียหาย ไม่ว่าจะตั้งใจหรือไม่ตั้งใจก็ตาม โดยหากเป็นกรวยจราจรจะมีค่าปรับอยู่ที่ประมาณ 200-800 บาท ขึ้นอยู่กับขนาดและความเสียหาย, แผงกั้นจราจร (แบริเออร์) ประมาณ 1,000-5,000 บาท ขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้และค่าติดตั้ง และเสาล้มลุกประมาณ 800-3,500 บาท ขึ้นอยู่กับขนาดของเสา

     โดยค่าปรับสุทธิที่ผู้ขับขี่จำเป็นต้องจ่าย จะถูกพิจารณาเป็นแต่ละกรณีไป ซึ่งอาจถูกหรือแพงกว่าที่ระบุไว้ข้างต้นก็เป็นได้

ขอบคุณข้อมูลจาก sanook.com

.

.

.

.

_____________________________________

เราคือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

เทอร์โบแท้

✅IHI TURBO 🇯🇵

✅GARRETT 🇺🇸

✅ซื้อกับเราได้สินค้าแท้100%

✅คุ้มค่ากว่า ใช้งานได้ในระยะยาว

✅สบายใจกว่า เทอร์โบแท้รับประกันสินค้ายาวนาน

✅บริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม

“โดยทีมงานมืออาชีพ ผู้มีประสบการณ์มากกว่า 24 ปี”

สั่งอะไหล่กับเรา "ออกใบกำกับภาษี" ได้

พร้อมบริการการดูแลหลังการขายตลอดอายุการใช้งาน

⚙️แค็ตตาล็อกสินค้า

     หลายคนคงเคยสงสัยว่าการดึงเบรกมือทุกครั้ง จำเป็นต้องกดปุ่มที่ก้านเบรกมือด้วยหรือไม่ เพื่อที่จะได้ไม่มีเสียงแกร๊กๆ ให้รำคาญใจ แล้วถ้าหากปล่อยให้มีเสียงดังเกิดขึ้นทุกครั้งขณะดึงจะทำให้เบรกมือพังไวหรือไม่? เรามีคำตอบมาฝากกันครับ

     การดึงเบรกมือขึ้นทุกครั้ง จะมีเสียงเฟืองกระทบกับกระเดื่องล็อกดัง “แกร๊กๆ” ซึ่งถือเป็นเรื่องปกติในรถทุกคัน แต่หากกดปุ่มควบคู่ไปกับการดึงเบรกมือก็จะไม่เกิดเสียงดังกล่าว ซึ่งเป็นข้อปฏิบัติที่สามารถทำได้เช่นกัน ถึงกระนั้น หน้าที่หลักของปุ่มบริเวณปลายเบรกมือมีไว้เพื่อปลดเบรกมือลงเท่านั้น การปล่อยให้มีเสียงดังแกร๊กๆ เกิดขึ้นในระหว่างดึงเบรกมือ จึงไม่ก่อให้เกิดการเสื่อมสภาพของชิ้นส่วนแต่อย่างใด แม้ว่าจะผ่านการใช้งานมานานนับสิบปีก็ตาม

     นอกจากนี้ เสียงดังกล่าวยังช่วยให้เจ้าของรถทราบว่าระบบเบรกมือเริ่มเสื่อมสภาพหรือไม่ โดยสังเกตจากจำนวนเสียงแกร๊กที่เกิดขึ้น เช่น จากเดิมดึงขึ้นประมาณ 4 แกร๊ก ก็เพียงพอที่จะป้องกันรถไหลแล้ว แต่ปัจจุบันกลับต้องดึงขึ้น 6-7 แกร๊กหรือมากกว่า แบบนี้แสดงว่าต้องนำรถเข้ารับการปรับตั้งเบรกมือใหม่เพื่อให้มีประสิทธิภาพดังเดิม

     นอกจากนี้ การดึงเบรกมือขึ้นทุกครั้งขณะจอดรถยังเป็นการช่วยถนอมเกียร์อัตโนมัติได้อีกด้วย โดยเฉพาะการจอดรถไว้บนทางลาดชัน ควรดึงเบรกมือขึ้นทุกครั้ง จะช่วยป้องกันไม่ให้สลักเกียร์เป็นฝ่ายรับน้ำหนักตัวรถเพียงอย่างเดียวนั่นเอง

     ดังนั้น การดึงเบรกมือไม่ว่าจะกดปุ่มหรือไม่กดปุ่มก็ตาม ไม่ส่งผลทำให้เบรกมือพังไวแต่อย่างใด สำคัญที่สุดคือการหมั่นตรวจสอบว่าระยะการดึงเบรกมือเพิ่มขึ้นจากปกติหรือไม่ หรือกรณีพบว่าดึงเบรกมือจนสุดแล้วแต่รถก็ยังไหลอยู่ แบบนี้ควรนำรถเข้าอู่หรือศูนย์บริการเพื่อปรับตั้งเบรกมือใหม่โดยด่วนครับ

ขอบคุณข้อมูลจาก sanook.com

.

.

.

.

_____________________________________

เราคือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

เทอร์โบแท้

✅IHI TURBO 🇯🇵

✅GARRETT 🇺🇸

✅ซื้อกับเราได้สินค้าแท้100%

✅คุ้มค่ากว่า ใช้งานได้ในระยะยาว

✅สบายใจกว่า เทอร์โบแท้รับประกันสินค้ายาวนาน

✅บริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม

“โดยทีมงานมืออาชีพ ผู้มีประสบการณ์มากกว่า 24 ปี”

สั่งอะไหล่กับเรา "ออกใบกำกับภาษี" ได้

พร้อมบริการการดูแลหลังการขายตลอดอายุการใช้งาน

⚙️แค็ตตาล็อกสินค้า

     จุ๊บลม หรือ วาล์วลม ทำหน้าที่เป็นทางผ่านของลมเข้าไปในยางและป้องกันลมยางซึมกลับออกมา หากเป็นรถที่มียางใน ก็จะติดมากับตัวยางในเลย แต่ถ้าเป็นรถแบบไม่มียางใน ก็จะใช้จุ๊บลมอีกแบบหนึ่ง ฝาปิดจุ๊บลม สำคัญแค่ไหน

ฝาปิดจุ๊บลม สำคัญแค่ไหน

วัสดุที่ใช้ ทำฝาปิดจุ๊บลม หลักๆจะมี 2 แบบ

• แบบที่ 1 ยาง+โลหะ จะทำด้วยยาง แต่ตรงส่วนที่เป็นกลไกภายในจะทำด้วยโลหะ

• แบบที่ 2 โลหะ ภายนอกอาจเป็นเหล็ก ,อลูมิเนียม แต่ภายในทำด้วยทองเหลือง และที่ฐานจะมีโอริงยาง

     ถ้าถามว่าจุ๊บลมมีวันเสื่อมสภาพไหม ขอตอบว่ามี โดยการเสื่อมสภาพของจุ๊บลมคือวาล์วรั่วเก็บลมไม่อยู่ แต่ก็ไม่ได้พังกันง่ายๆ ส่วนใหญ่ที่พัง ก็เพราะ ฝาปิดจุ๊บลมหาย ทำให้เศษฝุ่น หิน น้ำ เข้าไปทำอันตรายให้กับตัววาล์วภายใน ซึ่งตัวฝาปิดก็มีมากมายหลายแบบ ทั้งแบบเป็นยางสีดำธรรมดา และแบบโลหะที่มีสีสันสวยงาม

     เอาเป็นว่าถ้ารถใครฝาปิดจุ๊บลมหาย ให้รีบหามาใส่ ถ้าไม่อยากให้ลมยางรั่วออกมา

ขอบคุณข้อมูลจาก autospinn.com

.

.

.

.

_____________________________________

เราคือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

เทอร์โบแท้

✅IHI TURBO 🇯🇵

✅GARRETT 🇺🇸

✅ซื้อกับเราได้สินค้าแท้100%

✅คุ้มค่ากว่า ใช้งานได้ในระยะยาว

✅สบายใจกว่า เทอร์โบแท้รับประกันสินค้ายาวนาน

✅บริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม

“โดยทีมงานมืออาชีพ ผู้มีประสบการณ์มากกว่า 24 ปี”

สั่งอะไหล่กับเรา "ออกใบกำกับภาษี" ได้

พร้อมบริการการดูแลหลังการขายตลอดอายุการใช้งาน

⚙️แค็ตตาล็อกสินค้า

     ความหมายเกียร์ออโต้ สัญลักษณ์ต่าง ๆ ที่คนขับรถจำเป็นต้องรู้ หรือมือใหม่ที่หัดขับรถเกียร์ออโต้ แล้วยังจำตำแหน่งหรือไม่เข้าใจความหมาย มาลองทำความเข้าใจไปพร้อมกัน

     หลายคนที่ขับรถเกียร์ออโต้มานาน คงจะมีความรู้ ความเข้าใจกันแล้ว ว่าสัญลักษณ์รถเกียร์ออโต้ ที่เป็นตัวอักษร เป็นตัวแรกต่าง ๆ นั้น มีความหมายอย่างไร แต่สำหรับมือใหม่ที่เพิ่งหัดขับรถ หรือคนขับรถเป็นอยู่แล้วแต่เพิ่งหักมาใช้รถเกียร์อัตโนมัติ อาจจะยังสับสนและจดจำชุดตัวอักษรเหล่านี้ไม่ได้

     วันนี้ เรามาสรุปให้เข้าใจแบบง่าย ๆ อีกครั้ง มาดูกันว่า ความหมายเกียร์รถออโต้ในตัวเลขต่าง ๆ เหล่านี้ คืออะไรบ้าง

P คือรถต้องนิ่งก่อนจอด

     P ย่อมาจาก Parking ไว้ใช้เมื่อจอดรถในที่จอดรถ ในที่กำหนดให้จอด หรือไว้เวลาจอดในบริเวณที่ลาดชัน โดยต้องการให้ล้อรถถูกล็อก ไม่ให้เคลื่อนที่ หรือถูกเข็นได้ โดยเมื่อไหร่ที่เราใช้เกียร์ P นั้น ต้องมั่นใจว่ารถจอดนิ่งสนิทแล้วและไม่ขวางทางรถคันอื่น หากจอดในทางลาดชัน ให้ดึงเบรกมือเสริมไว้ด้วย

R จำไว้ตลอดใช้ถอยหลัง

     R ย่อมาจาก Reverse เป็นเกียร์ถอยหลัง เมื่อเกียร์อยู่ในตำแหน่งนี้แล้ว รถจะถอยหลังได้เองอย่างช้า ๆ โดยที่ไม่ต้องเหยียบคันเร่ง และไม่แนะนำให้เหยียบเวลาถอยหลัง จะทำให้รถถอยอย่างเร็ว เสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุได้ จึงควรใช้ความระมัดระวังเป็นอย่างมากเมื่อใช้งาน และควรดูให้แน่ใจว่าบริเวณรอบ ๆ รถ ทั้งข้างรถและด้านหลังไม่มีสิ่งกีดขวางใด ควรวางเท้าไว้ที่แป้นเบรกตลอดเวล เพื่อให้เหยียบเบรกรถได้ทันทีเมื่อต้องการหยุดรถ

N เกียร์ว่างไว้จอดชั่วคราว

     N ย่อมาจาก Neutral เป็นเกียร์ว่าง ไว้ใช้จอดชั่วคราว เช่น จอดติดไฟแดง หรือจอดชะลอกรณีมีการจราจรติดขัด มีรถคันหน้าขวางทางอยู่ นอกจากนี้ยังสามารถใช้จอดไว้ในที่จอดรถตามห้าง หรือสถานที่ให้จอดในกรณีที่จอดรถเต็มได้ โดยล้อของรถจะไม่ถูกล็อก สามารถเข็นได้ แต่ระวังอย่างลืมปลดเบรกมือ หากต้องจอดรถซ้อนกับรถคันอื่น

D ขับยาว ๆ ไว้วิ่งทางราบ

     D ย่อมาจาก Drive แปลตรงตัวว่าการขับขี่ เป็นเกียร์สำหรับการขับขี่ปกติ ใช้สำหรับเดินหน้ารถ เมื่อเกียร์อยู่ตำแหน่ง D รถจะเริ่มออกตัวแล่นไปเองช้า ๆ เมื่อเหยียบคันเร่ง เกียร์จะเปลี่ยนให้เองอัตโนมัติ เริ่มตั้งแต่เกียร์ 1 ไปถึงเกียร์สูงสุด เช่น หากเป็นรถ 4 จังหวะ ก็จะวิ่งไปถึง 4 หรือหากเป็น 6 จังหวะ ก็จะวิ่งไปถึง 8 จังหวะ โดยจะขึ้นอยู่กับความเร็วของรถด้วย เป็นเกียร์ที่ใช้บ่อยที่สุด เน้นวิ่งทางราบเป็นหลัก

D3 ขับเนิบนาบ ขึ้นสะพาน

     ยังอยู่กันต่อกับเกียร์เดินหน้า สำหรับ D3 เป็นเกียร์ที่เราจะใช้เมื่อต้องการเร่งเครื่องแซง โดยเมื่อตำแหน่งเกียร์อยู่ที่ D3 เครื่องยนต์ของรถจะมีกำลังแรงขึ้นมากพอที่จะขับแซงคันหน้าไปได้ หรืออาจใช้เมื่อขับขึ้นทางชันเล็กน้อย เช่น ขับขึ้นสะพาน โดยจะจำกัดรอบวิ่งให้อยู่แค่เกียร์ 1-3 อัตโนมัติ เพื่อป้องกันไม่ให้เกียร์เปลี่ยนกลับไปกลับมาระหว่างเกียร์ 3 และเกียร์ 4 รอบวิ่งจะต่ำลงแต่แรงม้าเท่าเดิม

D2 ต้องเชี่ยวชาญ เมื่อขึ้นเขา

     ตำแหน่งของเกียร์ D2 โดยมากแล้ว จะใช้เมื่อขับรถขึ้น-ลงเนินที่ค่อนข้างชัน เช่น ภูเขา หรือทางคดเคี้ยว หรือขับรถขึ้นลงในที่จอดตามห้างหรืออาคารสูง ๆ โดยรถจะเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติที่เกียร์ 1-2 เพื่อปรับให้เหมาะกับการขับขี่ขึ้นทางลาดชันที่ไม่สูงมากและใช้ความเร็วได้พอสมควร

L  ขับเบา ๆ รอบต่ำ ความชันสูงมาก

     L ย่อมาจาก Low หรือเกียร์ 1 ที่จะใช้ในการขับขี่ขึ้นลงเนินที่สูงชันมาก ๆ และต้องใช้ความเร็วต่ำมาก โดยเฉพาะในตอนลงเขา เกียร์ L จะเป็นการใช้เครื่องยนต์ช่วยเบรก เพื่อลดการเหยียบเบรกของเรา ช่วยยืดอายุผ้าเบรกให้ยาวนานขึ้น ซึ่งตำแหน่งเกียร์ที่ L จะไม่มีการปรับอัตราทดให้เกียร์ให้ เหมาะกับการขับช้า ๆ และไม่แนะนำให้เปลี่ยนเกียร์ L กะทันหันทันทีที่รถขับมาเร็ว ๆ

เพิ่มเติม เกียร์ S หรือ B

     ในรถรุ่นใหม่ ๆ ในปัจจุบัน มีเกียร์ S ที่มาเพิ่มเติม โดยเกียร์ S ย่อมาจาก Sport ที่จะช่วยให้เปลี่ยนอัตราทดเกียร์ช้าลง เครื่องยนต์ลากรอบมากกว่าปกติ รถจะมีกำลังมากขึ้นในยามจำเป็น ไว้ใช้สำหรับเร่งแซง ส่วน B ย่อมาจาก Break ใช้ขับรถขึ้นลงทางลาดชัน ทำงานเหมือนกับเกียร์ L

     อาจจะดูเหมือนมีส่วนที่ต้องให้จำเยอะแยะไปหมด แต่ถ้าหากเข้าใจความหมายของตัวอักษรเหล่านี้ ก็ไม่ใช่เรื่องยากที่จะทำความเข้าใจเลย เพียงแค่เวลาเลือกใช้เกียร์ก็ต้องทำให้ถูกโอกาสเท่านั้น เพียงแค่นี้ เรื่องการขับรถเกียร์ออโต้ ก็ไม่ใช่เรื่องยากสำหรับมือใหม่อีกต่อไปแล้ว

ขอบคุณข้อมูลจาก chobrod.com

.

.

.

.

_____________________________________

เราคือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

เทอร์โบแท้

✅IHI TURBO 🇯🇵

✅GARRETT 🇺🇸

✅ซื้อกับเราได้สินค้าแท้100%

✅คุ้มค่ากว่า ใช้งานได้ในระยะยาว

✅สบายใจกว่า เทอร์โบแท้รับประกันสินค้ายาวนาน

✅บริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม

“โดยทีมงานมืออาชีพ ผู้มีประสบการณ์มากกว่า 24 ปี”

สั่งอะไหล่กับเรา "ออกใบกำกับภาษี" ได้

พร้อมบริการการดูแลหลังการขายตลอดอายุการใช้งาน

⚙️แค็ตตาล็อกสินค้า

     หลายคนที่ใช้ทางหลวงเดินทางข้ามจังหวัด อาจเคยสงสัยว่าแท้จริงแล้ว กิโลเมตรที่ 0 เริ่มต้นนับจากจุดไหนกันแน่ จะใช่ “หลักกิโลเมตรที่ 0” ที่ตั้งอยู่บริเวณออนุเสาวรีย์ประชาธิปไตยหรือไม่? วันนี้เราจะพาไปหาคำตอบกัน

เราทราบกันดีอยู่แล้วว่าประเทศไทยมีทางหลวงแผ่นดินสายหลัก (สายประธาน) จำนวนทั้งสิ้น 4 สาย ได้แก่

• ทางหลวงหมายเลข 1 “ถนนพหลโยธิน” มุ่งสู่ภาคเหนือ
• ทางหลวงหมายเลข 2 “ถนนมิตรภาพ” มุ่งสู่ภาคอิสาน
• ทางหลวงหมายเลข 3 “ถนนสุขุมวิท” มุ่งสู่ภาคตะวันออก
• ทางหลวงหมายเลข 4 “ถนนเพชรเกษม” มุ่งลงภาคใต้

     หากอ้างอิงตามข้อมูลของกรมทางหลวงแต่เดิมนั้น หลักกิโลเมตรที่ 0 ของทางหลวงในประเทศไทย ตั้งอยู่ที่บริเวณหัวมุมถนนดินสอ ใกล้กับอนุเสาวรีย์ประชาธิปไตย ในกรุงเทพมหานครนี้เอง โดยจะเริ่มนับจากจุดนี้ไปตามถนนสายต่างๆ ของกรุงเทพฯ จนถึงจุดเริ่มต้นทางหลวงแผ่นดินสายประธาน ได้แก่ ถนนพหลโยธินเริ่มต้นที่อนุเสาวรีย์ชัยสมรภูมิ, ถนนสุขุมวิทเริ่มจากสี่แยกเพลินจิต และถนนเพชรเกษมเริ่มจากสะพานเนาวจำเนียร

     ขณะที่ถนนมิตรภาพ (ทางหลวงหมายเลข 2) แม้ว่าจะมีจุดเริ่มต้นที่ จ.สระบุรี แต่ก็ได้มีการนับ 0 ตั้งแต่บริเวณอนุเสาวรีย์ประชาธิปไตยแห่งนี้ ทับกับถนนพหลโยธินตั้งแต่ช่วงกรุงเทพฯ ไปจนถึง จ.สระบุรี ซึ่งวิธีการนับระยะทางลักษณะนี้ส่งผลให้ถนนมิตรภาพมีระยะทางทั้งสิ้น 615 กิโลเมตร

     อย่างไรก็ดี ปัจจุบันได้มีการปรับเปลี่ยนการนับหลักกิโลเมตรของถนนหลวงสายประธานทั้ง 4 สาย เพื่อให้เป็นไปตามระยะทางที่แท้จริง ดังนี้

• ถนนพหลโยธิน (ทางหลวงหมายเลข 1) เริ่มนับ กม.0 (กิโลเมตรที่ 0) ที่อนุเสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ไปสิ้นสุดที่ อ.แม่สาย จ.เชียงราย รวมระยะทางทั้งสิ้น 999.749 กิโลเมตร
• ถนนมิตรภาพ (ทางหลวงหมายเลข 2) เริ่มนับ กม.0 (กิโลเมตรที่ 0) ที่ จ.สระบุรี ไปสิ้นสุดที่ อ.เมือง จ.หนองคาย รวมระยะทางทั้งสิ้น 509.100 กิโลเมตร
• ถนนสุขุมวิท (ทางหลวงหมายเลข 3) เริ่มนับ กม.0 (กิโลเมตรที่ 0) ที่อนุเสาวรีย์ประชาธิปไตย ไปสิ้นสุดที่ด่านชายแดนในอำเภอคลองใหญ่ จ.ตราด รวมระยะทางทั้งสิ้น 488.387 กิโลเมตร
• ถนนเพชรเกษม (ทางหลวงหมายเลข 4) เริ่มนับ กม.0 (กิโลเมตรที่ 0) บริเวณสี่แยกท่าพระ ไปสิ้นสุดที่จุดผ่านแดนถาวรสะเดา อำเภอสะเดา จังหวัดสงขลา จ.ตราด รวมระยะทางทั้งสิ้น 1,310.554 กิโลเมตร

ขอบคุณข้อมูลจาก sanook.com

.

.

.

.

_____________________________________

เราคือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

เทอร์โบแท้

✅IHI TURBO 🇯🇵

✅GARRETT 🇺🇸

✅ซื้อกับเราได้สินค้าแท้100%

✅คุ้มค่ากว่า ใช้งานได้ในระยะยาว

✅สบายใจกว่า เทอร์โบแท้รับประกันสินค้ายาวนาน

✅บริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม

“โดยทีมงานมืออาชีพ ผู้มีประสบการณ์มากกว่า 24 ปี”

สั่งอะไหล่กับเรา "ออกใบกำกับภาษี" ได้

พร้อมบริการการดูแลหลังการขายตลอดอายุการใช้งาน

⚙️แค็ตตาล็อกสินค้า

     เมื่อเริ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็นชุดเฟือง ลูกสูบ หรือชิ้นส่วนอื่น ๆ จะมีการขยับทันที ด้วยเหตุนี้ทำให้เครื่องยนต์เกิดความร้อนและการสึกหรอ “น้ำมันเครื่อง” จึงมีบทบาทที่สำคัญอย่างมากกับระบบของเครื่องยนต์

     “น้ำมันเครื่อง” นอกจากจะช่วยหล่อลื่นให้กับชิ้นส่วนต่าง ๆ ของเครื่องยนต์แล้ว ยังช่วยลดความร้อนสะสมที่เกิดขึ้นจากการเผาไหม้ แต่ทั้งนี้เราก็ต้องเลือกน้ำมันเครื่องที่มีคุณสมบัติให้เหมาะสมกับเครื่องยนต์ด้วย ไม่ใช่ว่าจะใช้น้ำมันเครื่องแบบไหนก็ได้

น้ำมันเครื่องมีกี่ประเภท ?

ปัจจุบัน น้ำมันเครื่องที่มีจำหน่ายในท้องตลาดจะมีอยู่ด้วยกัน 3 ประเภท ได้แก่

• น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% (Fully Synthetic) มีคุณสมบัติช่วยเสริมสมรรถนะเครื่องยนต์ สามารถทนความร้อนได้ดี ไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายบ่อย อายุการใช้งานอยู่ที่ 10,000 – 15,000 กิโลเมตร เหมาะกับรถที่ใช้รอบเครื่องยนต์สูงบ่อย ๆ ใช้ได้กับรถแข่ง และรถทั่ว ๆ ไป
• น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ (Semi Synthetic) คุณสมบัติจะรองมาจากน้ำมันเครื่องแบบสังเคราะห์ อายุการใช้งานอยู่ที่ 7,000 – 10,000 กิโลเมตร ใช้ได้กับรถทั่ว ๆ ไป
• น้ำมันเครื่องเกรดธรรมดา (Mineral) เป็นน้ำมันเครื่องที่มีราคาถูกที่สุด ผลิตจากน้ำมันดิบ อายุการใช้งานอยู่ที่ 3,000 – 5,000 กิโลเมตร ใช้ได้กับรถทั่ว ๆ ไป แต่ไม่เหมาะกับรถแข่งที่ต้องใช้รอบเครื่องยนต์สูง

การเลือกใช้น้ำมันเครื่อง นอกเหนือจากประเภทของน้ำมันเครื่องแล้ว ค่าความหนืดก็สำคัญเช่นกัน สามารถดูได้จากหน้าแกลลอน ซึ่งจะระบุตัวเลขค่าความหนืดเอาไว้

     ตัวเลขหน้าW จะแสดงค่าความหนืดเมื่ออยู่ในอุณหภูมิต่ำ ตัวเลขยิ่งต่ำเท่าไร ยิ่งมีประสิทธิภาพทนต่อความหนาวเย็นได้เท่านั้น ไม่มีผลกระทบจากอุณหภูมิภายนอกเมื่ออุณหภูมิต่ำ (ประเทศไทยอากาศอุณหภูมิไม่ต่ำถึง 0 องศาเซลเซียส) ด้วยเหตุนี้ ตัวเลขค่าความหนืดในปัจจุบันตั้งแต่ 0W จนถึง 20W จึงสามารถใช้ได้เป็นปกติ

     ตัวเลข 2 ตัวหลังที่อยู่หลังW คือค่าความหนืดเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ยิ่งตัวเลขมากเท่าไร ค่าความหนืดยิ่งมากขึ้นเท่านั้น

(จำเป็นที่จะต้องเลือกใช้น้ำมันเครื่องที่มีความหนืดที่เหมาะสม ตามที่สมุดคู่มือรถได้ระบุเอาไว้)

น้ำมันเครื่องที่ดี ต้องมีคุณสมบัติอะไรบ้าง ?

• คุณสมบัติในการหล่อลื่น เนื่องจากชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ทำมาจากโลหะและมีการสัมผัสเสียดสีกันจึงทำให้น้ำมันเป็นสิ่งจำเป็น ที่จะคอยปกป้องความสึกหรอ ลดการเสียดสีของชิ้นส่วนโลหะ
• คุณสมบัติในการปิดผนึก คอยปิดผนึกไม่ให้แรงการจุดระเบิดของเครื่องยนต์สามารถเล็ดลอดผ่านช่องว่างระหว่างลูกสูบและแหวนลูกสูบออกมาได้ ป้องกันก๊าซจุดระเบิดไม่ให้รั่วไหลออกมาได้ และปิดผนึกระหว่างช่วงการขึ้น-ลงของลูกสูบในระหว่างบีบอัดอากาศ เพื่อป้องกันไม่ให้แรงดันในเครื่องยนต์รั่วไหลออกไป
• คุณสมบัติในการกระจายแรงเค้น น้ำมันจะอยู่ในส่วนที่มีแรงเค้นกระทำอย่างรุนแรงโดยน้ำมันจะรับแรงช็อกเอาไว้ คอยดูดซับและกระจายแรงกระทำนั้นออกไป
• คุณสมบัติในการหล่อเย็น ภายในเครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูง น้ำมันเครื่องคือส่วนที่จะรับความร้อนจากภายในเครื่องยนต์เป็นส่วนแรก น้ำมันเครื่องจะเข้าไปแทรกอยู่ระหว่างลูกสูบกับแหวนลูกสูบ และแหวนลูกสูบกับกระบอกสูบคอยรับและนำพาความร้อนออกมาในระหว่างที่ไหลเวียนไปกลับยังอ่างน้ำมันเครื่อง ก่อให้เกิดคุณสมบัติในการหล่อเย็น
• คุณสมบัติกระจายความสะอาด น้ำมันเครื่องจะคอยรับความสกปรกที่เกิดขึ้นภายในเครื่องยนต์เช่นก๊าซที่เผาไหม้หรือคราบคาร์บอน โดยจะปกป้องยึดเกาะอยู่ภายในเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่องที่กลายเป็นสีดำ แสดงถึงประสิทธิภาพในการทำความสะอาดภายในเครื่องยนต์
• คุณสมบัติในการป้องกันสนิม น้ำมันเครื่องนั้นยึดเกาะอยู่ที่ผิวของโลหะทำให้เป็นการป้องกันการสัมผัสโดนกับ น้ำ อากาศ หรือก๊าซที่เป็นอันตราย เป็นการป้องกันการเกิดสนิมในโลหะ

     นอกจากนี้ การเลือกใช้น้ำมันเครื่อง เราต้องเลือกแบรนด์ที่มีความน่าเชื่อถือ และต้องผ่านมาตรฐานที่กำหนด อย่างเช่นน้ำมันเครื่องแบรนด์ Sunoco (ซันโนโก้) ซึ่งแบรนด์นี้ มีมาอย่างยาวนาน ถึง 130 ปี จากประเทศอเมริกา มาจนถึง ญี่ปุ่น มีการพัฒนา และคิดค้นสูตรใหม่ ๆ อยู่เสมอ จึงมั่นใจได้ว่า คุณภาพสินค้าของ Sunoco ผ่านการคิดค้นมาเป็นอย่างดี และการปรับโฉมใหม่ของน้ำมันเครื่อง Sunoco ในครั้งนี้ ได้มีการจับกลุ่มประเภทน้ำมันเครื่องรถเบนซิน และ น้ำมันเครื่องรถดีเซล โดยมีการเพิ่มมาตรฐานใหม่ API SP ซึ่งเป็น มาตรฐานล่าสุด

น้ำมันเครื่อง Sunoco เหมาะกับรถประเภทไหน ?

     Sunoco มีน้ำมันเครื่องมากมายหลากหลายเบอร์ความหนืด ตั้งแต่รถยนต์ ECO Car ไปจนถึงรถยนต์ Super Car และรถที่ใช้เครื่องยนต์ Generation ใหม่ ที่ต้องการการป้องกันการเกิด LSPI ในเครื่องยนต์ รวมถึงความหนืดสำหรับรถยนต์รุ่นเก่าที่ต้องการความหนืดสูง วิธีเลือกค่าความหนืด แนะนำให้ใช้เบอร์น้ำมันตามที่คู่มือกำหนด

     ในส่วนของน้ำมันเครื่องยนต์ Diesel ทาง Sunoco ได้มีการพัฒนาสูตรเพื่อรองรับเครื่องยนต์รุ่นใหม่เช่นกัน

คุณสมบัติของน้ำมันเครื่อง Sunoco

     น้ำมันเครื่องทุกสูตรของ Sunoco ผลิตจากวัตถุดิบที่ดีที่สุด แยกประเภทชัดเจน มีคุณสมบัติครบตามที่กล่าวมาทั้งหมดในตอนต้น คือ คุณสมบัติในการหล่อลื่น คุณสมบัติในการปิดผนึก คุณสมบัติในการกระจายแรงเค้น คุณสมบัติกระจายความสะอาด คุณสมบัติในการป้องกันสนิม และคุณสมบัติในการหล่อเย็น โดยน้ำมันเครื่องจะสร้างเป็นชั้นฟิล์ม เพื่อลดการเสียดสี อุณหภูมิสูงที่เกิดจากความร้อนเผาไหม้และความร้อนเสียดสี จะถูกดูดความร้อนและปล่อยออกภายนอกเครื่องยนต์ นอกจากนี้ ยังมีคุณสมบัติในการชะล้างคราบเขม่า ตะกอน ที่เกิดจากการเผาไหม้ ช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ให้ใช้งานได้ยาวนานยิ่งขึ้น

ขอบคุณข้อมูลจาก autospinn.com

.

.

.

.

_____________________________________

เราคือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

เทอร์โบแท้

✅IHI TURBO 🇯🇵

✅GARRETT 🇺🇸

✅ซื้อกับเราได้สินค้าแท้100%

✅คุ้มค่ากว่า ใช้งานได้ในระยะยาว

✅สบายใจกว่า เทอร์โบแท้รับประกันสินค้ายาวนาน

✅บริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม

“โดยทีมงานมืออาชีพ ผู้มีประสบการณ์มากกว่า 24 ปี”

สั่งอะไหล่กับเรา "ออกใบกำกับภาษี" ได้

พร้อมบริการการดูแลหลังการขายตลอดอายุการใช้งาน

⚙️แค็ตตาล็อกสินค้า