×
บล็อก
แสดง รายการ

     เคยเจอแบบนี้ไหม หากคุณกำลังขับรถอยู่ที่ถนนหลักมีรถออกจากซ่อน ปรากฏว่า รถคันนนั้นเลี้ยวออกมา "กินเลน" จนเกือบจะประสานงา ต้องเบรกตัวโก่งแถมยังต้องถอยหลบให้เขาอีก ทั้งที่เราอยู่ในเลนของเราถูกต้องแท้ๆ

     หาไม่อยากเจอเหตุการณ์แบบนี้ วันนี้ เรามีเทคนิคการเลี้ยวรถเข้าซอยและทางแยกแบบถูกวิธีมาฝาก รับรองว่าเลี้ยวเนียน ปลอดภัย ไม่ไปเบียดเบียนเลนใครแน่นอน

 

สาเหตุที่คนชอบขับ "กินเลน"?

สาเหตุหลักทางวิศวกรรมยานยนต์เรียกว่า Off-tracking ครับ คือธรรมชาติของรถเวลาเลี้ยว "ล้อหลังจะวิ่งเป็นวงแคบกว่าล้อหน้าเสมอ" ถ้าคนขับรีบหักพวงมาลัยเร็วเกินไป (Early Turn) หน้ารถอาจจะพ้น แต่ "ล้อหลัง" และ "ตัวถังครึ่งหลัง" จะปีนข้ามเส้นแบ่งเลนไปกินเลนฝั่งตรงข้ามทันที

 

3 เทคนิคเลี้ยวให้โปร ไม่โชว์กินเลน

1.เลี้ยวขวา "ห้ามตัดโค้ง" ให้เลี้ยวเป็นมุมฉาก

การเลี้ยวขวาเข้าซอย คือจุดที่เกิดดราม่าบ่อยที่สุด เพราะคนขับมักจะนิสัยเสียชอบ "เลี้ยวตัดเลน" เพื่อความเร็ว หากคุณเห็นปากซอยปุ๊บ หักพวงมาลัยเฉียงตัดเข้าไปเลย แบบนี้รถจะไปกินเลนรถที่จอดรอออกจากซอย อันนี้คือวิธีที่ผิดจริงๆ แล้วสิ่งที่ถูกต้องมีดังนี้

  • เปิดไฟเลี้ยวขวาล่วงหน้า
  • ขับรถตรงไปจนกว่า "หน้ารถ" หรือ "ตัวเรา" จะถึง "จุดกึ่งกลางของถนน" ที่จะเลี้ยวเข้า
  • ค่อยหมุนพวงมาลัยเลี้ยวขวาแบบหักศอก (90 องศา) จะเข้าช่องการจราจรให้ดี เทคนิคนี้จะทำให้รถตั้งลำตรงเข้าเลนซ้ายของซอยพอดี ไม่เผลอไปปาดหน้าใคร

2. เลี้ยวซ้าย "อย่าตีวงกว้าง"

มาถึงด้านการเลี้ยวซ้าย ปัญหาคือมักจะ "กินเลนขวาของถนนตัวเอง" หรือล้อหลังปีนฟุตบาท คนส่วนใหญ่ก่อนเลี้ยวซ้าย หักพวงมาลัยออกขวาก่อน เพื่อตีวงกว้างๆ เหมือนขับรถสิบล้อ อันนี้อันตรายมากเพราะมอเตอร์ไซค์ที่แทรกมาด้านซ้ายจะชน หรือรถเลนขวาจะชนเรา

 

วิธีที่ถูกคือ

  • ชิดซ้ายให้มากที่สุดเท่าที่ทำได้ (ระวังมอเตอร์ไซค์ด้วย)
  • ชะลอความเร็ว
  • รอให้ "กระจกมองข้าง" ของเรา เสมอกับ "มุมหัวโค้งฟุตบาท" แล้วค่อยเริ่มหมุนพวงมาลัยซ้าย จุดนี้จะช่วยให้ล้อหลังไม่ปีนฟุตบาท และหน้ารถไม่บานออกไปกินเลนขวาครับ

3. ปรับกระจกให้เหมาะสม"กระจกข้างขนานมุม"

ไม่ว่าจะเลี้ยวซ้ายหรือขวา ถ้ากะระยะไม่ถูก จะต้องปรับกระจกมองข้างและดูให้ดีด้วยวิธีดังนี้

  • "อย่าเพิ่งรีบหมุนพวงมาลัย จนกว่ากระจกมองข้างรถเรา จะขนานกับมุมถนน หรือเสาไฟฟ้าหัวมุมปากซอย"
  • ถ้าหมุนก่อน = กินเลน / ปีนฟุตบาท
  • ถ้าหมุนทีหลัง = วงเลี้ยวจะกว้างเกินไปจนหลุดโค้ง

สิ่งที่ไม่ควรทำหากจะออกจากซอย

     เมื่อคุณจะออกจากซ่อมสิ่งที่ไม่ควรทำคือการเลี้ยวตัดไปจุดกลับรถโดยตรงเพราะอาจจะทำให้เกิดอันตรายได้ง่าย หากคุณต้องการกลับรถ แนะนำให้เลี้ยวออกจากซอยชิดไปทางซ้ายแล้วค่อยๆ หาที่กลับรถแล้วกลับออกมาหรือ ศึกษาทางลัดที่ออกไปถนนที่ต้องการดีกว่าเอาชีวิตมาเสี่ยงกับการออกจากซอยแล้วตัดถนนออกไปดีกว่า

     หากคุณจะเลี้ยวออกจากซ่อนนั้น ควรต้องดูให้ดี "ขับเลยไปนิด แล้วค่อยบิดพวงมาลัย" ยอมช้าลงอีกนิด ขับเดินหน้าไปอีกหน่อยเพื่อให้ได้มุมเลี้ยวที่ตั้งฉาก แล้วค่อยหักเลี้ยว วิธีนี้นอกจากจะไม่กินเลนเพื่อนร่วมทางแล้ว ยังช่วยให้รถเราตั้งลำได้ตรงไวขึ้น พร้อมเหยียบคันเร่งต่อได้ทันที และแบ่งทางกันไป เพราะรีบแค่แป๊ปเดียวเกิดอุบัติเหตุมาจะเสียเวลามากกว่าที่คิด

 

ขอบคุณข้อมูลจาก sanook.com

.

.

.

.

_____________________________________

เราคือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

เทอร์โบแท้

IHI TURBO 🇯🇵

GARRETT 🇺🇸

MITSUBISHI TURBOCHARGER 🇯🇵

ซื้อกับเราได้สินค้าแท้100%

คุ้มค่ากว่า ใช้งานได้ในระยะยาว

สบายใจกว่า เทอร์โบแท้รับประกันสินค้ายาวนาน

บริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม

โดยทีมงานมืออาชีพ ผู้มีประสบการณ์มากกว่า 24 ปี”

สั่งอะไหล่กับเรา "ออกใบกำกับภาษี" ได้

พร้อมบริการการดูแลหลังการขายตลอดอายุการใช้งาน

⚙️เข้าชมสินค้าทั้งหมดในเว็บไซต์

คลิก: www.sqdparts.com

⚙️สั่งซื้อทางเพจ

คลิก: m.me/sqdparts

⚙️สั่งซื้อผ่านไลน์

คลิก: https://liff.line.me/1645278921-kWRPP32q/?accountId=sqdparts

คลิกYoutube : https://bit.ly/3IAJstu

คลิกTiktok : https://bit.ly/3bXmLmN

คลิกInstagram : https://bit.ly/3AFxMDx

เขียนโดย sqdparts เมื่อ Fri 19 Dec, 2025
อ่านต่อ

     การใช้งานตำแหน่งเกียร์จอด ระหว่างเกียร์ P (Parking) และเกียร์ N (Neutral) ว่าควรเลือกใช้ตอนไหนจึงจะเหมาะสมที่สุด แม้ทั้งสองตำแหน่งจะมีไว้สำหรับหยุดรถเหมือนกัน แต่กลไกการทำงานนั้นแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง การเลือกใช้ให้ถูกสถานการณ์จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยและยืดอายุการใช้งานของรถได้

 

1. จอดรถติดไฟแดง เลือกเกียร์ไหนดี?

การจอดรถขณะรอสัญญาณไฟจราจร หากเป็นช่วงเวลาสั้นๆ แนะนำให้เข้าเกียร์ D ค้างไว้และเหยียบเบรก จะช่วยลดการสึกหรอจากการสลับเกียร์ไปมาบ่อยครั้ง แต่หากต้องรอนานเกินกว่าปกติ การเปลี่ยนมาใช้เกียร์ N ควบคู่กับการดึงเบรกมือเป็นทางเลือกที่ดีกว่า เพราะช่วยประหยัดน้ำมันและลดความเมื่อยล้าได้

 

ข้อควรระวังสำคัญคือ ไม่ควรเข้าเกียร์ P ขณะติดไฟแดง เพราะหากเกิดอุบัติเหตุถูกชนท้ายอย่างรุนแรง ระบบสลักเกียร์ที่ล็อกล้อไว้อาจได้รับความเสียหายหนักจนถึงขั้นเกียร์พังได้ ดังนั้นเพื่อความปลอดภัยของระบบขับเคลื่อน ควรหลีกเลี่ยงการใช้เกียร์ P กลางถนน

 

2. จอดหยุดรถชั่วคราวริมทาง

เมื่อต้องจอดรถริมถนนเพื่อรับ-ส่งผู้โดยสาร หรือทำธุระชั่วคราวโดยที่คนขับยังอยู่ในรถ ควรเลือกใช้เกียร์ N และเหยียบเบรกไว้เสมอ การทำเช่นนี้จะปลอดภัยกว่าการคาเกียร์ D ไว้ เพราะหากเผลอปล่อยเท้าจากเบรกด้วยความตกใจหรือประมาท รถอาจพุ่งไปชนคันหน้าหรือคนเดินถนนได้

 

3. การจอดรถในลานจอดห้างสรรพสินค้า

สำหรับการจอดรถในช่องจอดปกติ (ในซอง) ให้เข้าเกียร์ P เพื่อให้ระบบทำการล็อกล้อ ป้องกันรถไหล เป็นมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุดในการจอดรถที่ไม่มีใครมาเคลื่อนย้าย แต่หากจำเป็นต้อง "จอดซ้อนคัน" ต้องเปลี่ยนมาใช้เกียร์ N เท่านั้น เพื่อให้ผู้อื่นสามารถเข็นรถของเราเพื่อเปิดทางเข้า-ออกได้สะดวก

 

4. กรณีรถเสียหรือต้องถูกลากจูง

การเตรียมรถสำหรับการลากจูงมีความซับซ้อนกว่าการจอดปกติ หากเป็นการลากจูงที่ต้องยกล้อคู่หน้า (สำหรับรถขับเคลื่อนล้อหน้า) หรือยกล้อคู่หลัง (สำหรับรถขับเคลื่อนล้อหลัง) ควรเข้าเกียร์ P เพื่อล็อกล้อส่วนที่ถูกยกไว้ กันรถไหลซ้ำซ้อนจากตัวล็อกของรถลาก หรือกรณีขึ้นรถสไลด์ (Flatbed) ทั้งคัน ก็ควรเข้าเกียร์ P และดึงเบรกมือให้เรียบร้อยเพื่อความปลอดภัยสูงสุด

 

สรุปหลักการจำง่ายๆ

หลักการง่ายๆ ในการแยกแยะคือ หากจอดสนิท เลิกใช้งาน หรืออยู่ในซองจอดที่ปลอดภัย ให้ใช้เกียร์ P แต่หากเป็นการหยุดชั่วคราว รถติด หรือจอดซ้อนคันที่ต้องมีการเข็นเคลื่อนย้าย ให้เลือกใช้เกียร์ N การใส่ใจรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้ จะช่วยถนอมเกียร์รถยนต์ของคุณให้ใช้งานได้ยาวนานยิ่งขึ้น

 

ขอบคุณข้อมูลจาก sanook.com

.

.

.

.

_____________________________________

เราคือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

เทอร์โบแท้

IHI TURBO 🇯🇵

GARRETT 🇺🇸

MITSUBISHI TURBOCHARGER 🇯🇵

ซื้อกับเราได้สินค้าแท้100%

คุ้มค่ากว่า ใช้งานได้ในระยะยาว

สบายใจกว่า เทอร์โบแท้รับประกันสินค้ายาวนาน

บริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม

โดยทีมงานมืออาชีพ ผู้มีประสบการณ์มากกว่า 24 ปี”

สั่งอะไหล่กับเรา "ออกใบกำกับภาษี" ได้

พร้อมบริการการดูแลหลังการขายตลอดอายุการใช้งาน

⚙️เข้าชมสินค้าทั้งหมดในเว็บไซต์

คลิก: www.sqdparts.com

⚙️สั่งซื้อทางเพจ

คลิก: m.me/sqdparts

⚙️สั่งซื้อผ่านไลน์

คลิก: https://liff.line.me/1645278921-kWRPP32q/?accountId=sqdparts

คลิกYoutube : https://bit.ly/3IAJstu

คลิกTiktok : https://bit.ly/3bXmLmN

คลิกInstagram : https://bit.ly/3AFxMDx

เขียนโดย sqdparts เมื่อ Wed 17 Dec, 2025
อ่านต่อ

ไฟสัญลักษณ์เรือใบ สีฟ้า ขึ้นโชว์ตอนสตาร์ทรถ ใช่รูปเรือใบไหม? และบอกอะไร

     ในทุกเช้าที่เราสตาร์ทรถเพื่อเตรียมตัวออกเดินทาง หลายคนอาจสังเกตเห็นไฟสัญลักษณ์ปรากฏขึ้นบนหน้าปัดรถยนต์ มองเผินๆ คล้ายเรือใบลอยน้ำ สีฟ้าหรือสีน้ำเงิน แต่แท้จริงแล้วสัญลักษณ์นี้มีความหมายสำคัญที่คนรักรถต้องรู้

 

ไม่ใช่สัญลักษณ์เรือใบ แต่มันคือสัญญาณเตือน "เครื่องยนต์ยังเย็นจัด"

ในรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ผู้ผลิตมักจะตัดเข็มวัดความร้อนแบบเดิมออก และใช้ระบบไฟเตือนแทน สัญลักษณ์นี้คือ "เทอร์โมมิเตอร์สีฟ้า" (Coolant Temperature Indicator) ซึ่งจะแสดงขึ้นเมื่อเราสตาร์ทรถในขณะที่เครื่องยนต์ยังมีอุณหภูมิต่ำกว่าจุดทำงานปกติ หรือพูดง่ายๆ ว่า "เครื่องยังเย็นอยู่" นั่นเอง

 

เมื่อไฟสีฟ้าโชว์ขึ้น ควรขับอย่างไร?

เมื่อเห็นไฟเตือนนี้ ไม่ได้หมายความว่ารถเสียแต่อย่างใด แต่เป็นการเตือนให้ผู้ขับขี่ระมัดระวังในการใช้ความเร็ว โดยมีข้อควรปฏิบัติดังนี้

  • อย่าเพิ่งซิ่ง: ในช่วงที่ไฟสีฟ้ายังติดอยู่ ควรขับรถด้วยความเร็วต่ำและใช้รอบเครื่องยนต์ที่ไม่สูงมากนัก
  • รอการเตรียมพร้อม: ระบบน้ำหล่อเย็นและน้ำมันเครื่องกำลังหมุนเวียนเพื่อปรับอุณหภูมิให้เหมาะสมกับการใช้งานหนัก
  • เมื่อไฟดับลง: แสดงว่าเครื่องยนต์เข้าสู่อุณหภูมิทำงานปกติ (Operating Temperature) แล้ว คุณสามารถเร่งความเร็วและใช้รอบเครื่องได้ตามปกติ

ข้อควรระวัง หากไฟค้างไม่ยอมดับ

โดยปกติแล้วไฟเตือนนี้จะดับลงภายในไม่กี่นาทีหลังสตาร์ทรถ (ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอกด้วย) แต่หากขับไปนานแล้ว ไฟเทอร์โมมิเตอร์สีฟ้ายังค้างอยู่ ไม่ยอมดับเสียที นั่นอาจเป็นสัญญาณของความผิดปกติ เช่น วาล์วน้ำค้าง (Thermostat stuck open) ทำให้เครื่องยนต์เย็นตลอดเวลา หรือเซนเซอร์วัดอุณหภูมิอาจมีปัญหา ควรรีบนำรถเข้าตรวจสอบที่ศูนย์บริการทันที

 

สรุปดังนั้น ครั้งหน้าถ้าเห็น ไฟรูปเทอร์โมมิเตอร์สีฟ้า ขึ้นเตือน ไม่ต้องตกใจว่าเป็นรูปเรือใบที่ไหน แค่ใจเย็นๆ ขับช้าๆ ถนอมเครื่องยนต์ในช่วงแรก รอจนไฟดับแล้วค่อยไปต่อ ก็จะช่วยยืดอายุการใช้งานของรถคู่ใจไปได้อีกนาน

 

ขอบคุณข้อมูลจาก sanook.com

.

.

.

.

_____________________________________

เราคือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

เทอร์โบแท้

IHI TURBO 🇯🇵

GARRETT 🇺🇸

MITSUBISHI TURBOCHARGER 🇯🇵

ซื้อกับเราได้สินค้าแท้100%

คุ้มค่ากว่า ใช้งานได้ในระยะยาว

สบายใจกว่า เทอร์โบแท้รับประกันสินค้ายาวนาน

บริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม

โดยทีมงานมืออาชีพ ผู้มีประสบการณ์มากกว่า 24 ปี”

สั่งอะไหล่กับเรา "ออกใบกำกับภาษี" ได้

พร้อมบริการการดูแลหลังการขายตลอดอายุการใช้งาน

⚙️เข้าชมสินค้าทั้งหมดในเว็บไซต์

คลิก: www.sqdparts.com

⚙️สั่งซื้อทางเพจ

คลิก: m.me/sqdparts

⚙️สั่งซื้อผ่านไลน์

คลิก: https://liff.line.me/1645278921-kWRPP32q/?accountId=sqdparts

คลิกYoutube : https://bit.ly/3IAJstu

คลิกTiktok : https://bit.ly/3bXmLmN

คลิกInstagram : https://bit.ly/3AFxMDx

เขียนโดย sqdparts เมื่อ Wed 17 Dec, 2025
อ่านต่อ

เช็ดรถ ผ้าชามัวร์ vs ผ้าไมโครไฟเบอร์ เลือกใช้อย่างไรไม่ให้รถเป็นรอย? คู่มือดูแลสีรถฉบับสาวๆ ควรรู้

เคยสงสัยไหมว่า ทำไมรถบางคันยิ่งล้าง รอยขีดข่วนหรือ "รอยขนแมว" ยิ่งเพิ่มขึ้น? ความลับไม่ได้อยู่ที่น้ำยาเพียงอย่างเดียว แต่อยู่ที่ "อุปกรณ์" ที่สัมผัสผิวรถโดยตรงอย่าง "ผ้าเช็ดรถ"

 

วันนี้จะพาไปไขข้อข้องใจถึงความแตกต่างระหว่าง ผ้าชามัวร์ กับ ผ้าไมโครไฟเบอร์ ว่าแท้จริงแล้ว ฮีโร่ของคนรักรถตัวจริงควรเป็นใคร และต้องใช้อย่างไรให้สีรถเงางามเหมือนเพิ่งออกจากโชว์รูม

 

1. ผ้าชามัวร์ (Chamois): ราชาแห่งการซับน้ำ

มันคืออะไร? เดิมทีผ้าชามัวร์ทำจากหนังเลียงผาธรรมชาติ แต่ในปัจจุบันวงการคาร์แคร์นิยมใช้ "ชามัวร์สังเคราะห์" (Synthetic Chamois) หรือผ้าวิทยาศาสตร์ ซึ่งผลิตจากวัสดุ PVA (Polyvinyl Alcohol) ที่มีความยืดหยุ่นสูงมาก

จุดเด่นที่เหนือกว่า

  • มีโครงสร้างรูพรุนที่สามารถดูดซับน้ำได้มหาศาล (ประมาณ 8-10 เท่าของน้ำหนักผ้า)
  • เช็ดแล้วแห้งสนิททันที ลดโอกาสเกิดคราบน้ำ (Water Spots) บนตัวรถ
  • ผิวสัมผัสเรียบเนียน ไม่ทิ้งขุยผ้า

เหมาะสำหรับขั้นตอนไหน?

  • เช็ดแห้งเท่านั้น : หน้าที่หลักคือไล่น้ำออกจากตัวรถหลังล้างเสร็จ ไม่เหมาะกับการนำไปเช็ดฝุ่นแห้งๆ หรือเช็ดแว็กซ์ เพราะแรงเสียดทานอาจทำให้เกิดรอยได้

การดูแลรักษา (สำคัญมาก)

  • ก่อนใช้: ต้องชุบน้ำและบิดให้หมาดเพื่อให้ผ้าคลายตัว ห้ามใช้ขณะแห้งแข็งเด็ดขาด เพราะจะบาดสีรถ
  • หลังใช้: ล้างด้วยน้ำเปล่าหรือสบู่เหลวอ่อนๆ บิดหมาด แล้ว "เก็บใส่กล่องทันที" โดยไม่ต้องตากให้แห้ง เพื่อรักษาความชื้นและยืดอายุการใช้งาน (ไม่ต้องกังวลเรื่องเชื้อรา เพราะผ้าสังเคราะห์ถูกออกแบบมาให้ทนทานต่อการเก็บในที่ชื้น)

2. ผ้าไมโครไฟเบอร์ (Microfiber): อัศวินสารพัดประโยชน์

มันคืออะไร? นวัตกรรมเส้นใยสังเคราะห์ที่เกิดจากการทอผสมระหว่าง Polyester (ให้ความแข็งแรง) และ Polyamide (ให้ความนุ่มและดูดซับ) โดยเส้นใยมีขนาดเล็กกว่าเส้นผมถึง 100 เท่า และมีความหนาแน่นสูงกว่า 1,000 เส้นใยต่อตารางเซนติเมตร

จุดเด่นที่เหนือกว่า

  • เส้นใยมีไฟฟ้าสถิตอ่อนๆ ช่วยดูดจับฝุ่นละอองและสิ่งสกปรกให้เข้าไปฝังในเนื้อผ้า ไม่ใช่แค่การปัดฝุ่นไปมา
  • ใช้งานได้หลากหลาย ตั้งแต่เช็ดคอนโซล ลงแว็กซ์ เช็ดเก็บงาน ไปจนถึงเช็ดกระจก

เหมาะสำหรับขั้นตอนไหน?

  • เก็บรายละเอียดและงานแห้ง : เหมาะที่สุดสำหรับการเช็ดเก็บคราบน้ำที่หลงเหลือ เช็ดฝุ่นประจำวัน เช็ดภายในรถ และการลงน้ำยาเคลือบเงาต่างๆ

การดูแลรักษา

  • การซัก: ซักด้วยน้ำสบู่หรือน้ำยาซักผ้าไมโครไฟเบอร์โดยเฉพาะ
  • ข้อห้าม: ห้ามใช้น้ำยาปรับผ้านุ่มเด็ดขาด เพราะจะไปอุดตั้นรูพรุนของเส้นใย ทำให้ผ้าหมดสภาพในการดูดซับฝุ่น และ "ห้ามตากแดดแรง" ให้ตากในที่ร่มเท่านั้น

ผ้าชามัวร์ กับ ผ้าไมโครไฟเบอร์ ควรเลือกใช้อะไร?

คำตอบจากผู้เชี่ยวชาญคือ "ควรมีทั้งสองอย่าง" โดยใช้ทำงานร่วมกันเป็นทีม เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุดตามสเต็ปดังนี้:

  1. ขั้นตอนล้าง: ใช้ฟองน้ำหรือถุงมือไมโครไฟเบอร์ฟอกแชมพู
  2. ขั้นตอนเช็ดแห้ง (ไล่น้ำ): ใช้ "ผ้าชามัวร์" ลูบน้ำใหญ่ออกทั้งคัน เพราะทำได้รวดเร็วและแห้งสนิท
  3. ขั้นตอนเก็บงาน/เคลือบเงา: ใช้ "ผ้าไมโครไฟเบอร์" เช็ดเก็บคราบน้ำตามซอกมุม และใช้เช็ดน้ำยาเคลือบสี (Wax) เพื่อให้รถเงางามไร้รอยขีดข่วน

การลงทุนซื้อผ้าคุณภาพดีทั้งสองชนิดติดรถไว้ เป็นการลงทุนหลักร้อยที่ช่วยปกป้องสีรถราคาหลักล้านได้อย่างคุ้มค่าที่สุด

 

ขอบคุณข้อมูลจาก sanook.com

.

.

.

.

_____________________________________

เราคือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

เทอร์โบแท้

IHI TURBO 🇯🇵

GARRETT 🇺🇸

MITSUBISHI TURBOCHARGER 🇯🇵

ซื้อกับเราได้สินค้าแท้100%

คุ้มค่ากว่า ใช้งานได้ในระยะยาว

สบายใจกว่า เทอร์โบแท้รับประกันสินค้ายาวนาน

บริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม

โดยทีมงานมืออาชีพ ผู้มีประสบการณ์มากกว่า 24 ปี”

สั่งอะไหล่กับเรา "ออกใบกำกับภาษี" ได้

พร้อมบริการการดูแลหลังการขายตลอดอายุการใช้งาน

⚙️เข้าชมสินค้าทั้งหมดในเว็บไซต์

คลิก: www.sqdparts.com

⚙️สั่งซื้อทางเพจ

คลิก: m.me/sqdparts

⚙️สั่งซื้อผ่านไลน์

คลิก: https://liff.line.me/1645278921-kWRPP32q/?accountId=sqdparts

คลิกYoutube : https://bit.ly/3IAJstu

คลิกTiktok : https://bit.ly/3bXmLmN

คลิกInstagram : https://bit.ly/3AFxMDx

เขียนโดย sqdparts เมื่อ Fri 12 Dec, 2025
อ่านต่อ

     เคยไหม? ขับรถมาถึงทางแยก จะเลี้ยวซ้ายแต่ไม่แน่ใจว่า "ไปได้เลย" หรือ "ต้องรอ"... ยิ่งถ้าคันหลังบีบแตรไล่ ยิ่งกดดันเข้าไปใหญ่! จนทำให้คุณคิดว่าจะไปต่อหรือจอดรอแค่ตรงนี้เพื่อรอไฟเมื่อคุณเห็นป้ายที่บอกว่า "เลี้ยวซ้าย รอสัญญาณไฟ"

 

เพื่อคลายข้อสงสัย เรามีคำตอบให้คุณได้รู้กัน

 

ความหมายของป้ายนี้!

หากคุณขับรถมาเจอไฟแดง และมีป้ายเขียนกำกับชัดเจนว่า "เลี้ยวซ้าย รอสัญญาณไฟ" (หรือข้อความทำนองว่า "เลี้ยวซ้ายหยุดรอสัญญาณไฟ") นั่นหมายความว่า แยกนี้ "ไม่" สามารถเลี้ยวซ้ายผ่านตลอดได้ สิ่งที่คุณต้องทำมีดังนี้

  • ถ้าคุณมาถึงแยกแล้วเจอไฟแดง คุณต้อง "หยุดรถ" หลังเส้นหยุดให้สนิท ห้ามเลี้ยวซ้ายเด็ดขาด แม้ถนนจะว่างโล่งแค่ไหนก็ตาม
  • ถ้าคุณมาถึงแยกแล้วเจอไฟเขียว คุณถึงจะสามารถเลี้ยวซ้ายได้ตามปกติ

และข้อสังเกตอีกนิดจะเห็นว่าป้ายในภาพเขียนว่า "เลี้ยวซ้าย หยุดรอสัญญาณไฟ ที่นี่ ->" ลูกศรนั้นไม่ได้ชี้ให้เลี้ยวขวา แต่ชี้บอกตำแหน่งเส้นหยุดรถว่าให้จอดรอตรงนี้นั่นเอง

ถ้าเผลอเลี้ยว ตอนไฟแดง มีความผิดอะไร?

การเลี้ยวซ้ายในจุดที่มีป้ายบังคับให้รอสัญญาณไฟ ขณะที่ไฟยังแดงอยู่ มีค่าเท่ากับคุณ "ฝ่าไฟแดง"  โดยกฎจราจรตาม พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ. 2522 มาตรา 22 ฝ่าฝืนสัญญาณจราจรไฟสีแดง จะมีค่าปรับ ในปัจจุบันมีอัตราโทษปรับสูงสุดไม่เกิน 4,000 บาท (ตามกฎหมายใหม่) แต่โดยทั่วไปใบสั่งที่ส่งมาถึงบ้านมักจะอยู่ที่ 500 - 1,000 บาท

 

และโดนตัด 1 คะแนน ทันที (จากเต็ม 12 คะแนน) แถมถ้ามีรถออกมาและโดนชนก็จะผิดเพิ่มอีกด้วย

 

     ดังนั้นแล้วทุกครั้งเมื่อเจอป้ายนี้ทั้งคุณอยู่ตรงป้ายหรือต่อคิวคนอื่น อย่าฝ่าออกไปเพราะอาจจะทำให้เกิดอุบัติเหตุ และอย่าลืมครับว่า การเคารพกฎจราจรเล็กน้อย แม้จะเสียเวลาหน่อยแต่รับรองคุณที่ถึงที่หมายอย่างปลอดภัยแน่นอน

 

ขอบคุณข้อมูลจาก sanook.com

.

.

.

.

_____________________________________

เราคือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

เทอร์โบแท้

IHI TURBO 🇯🇵

GARRETT 🇺🇸

MITSUBISHI TURBOCHARGER 🇯🇵

ซื้อกับเราได้สินค้าแท้100%

คุ้มค่ากว่า ใช้งานได้ในระยะยาว

สบายใจกว่า เทอร์โบแท้รับประกันสินค้ายาวนาน

บริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม

โดยทีมงานมืออาชีพ ผู้มีประสบการณ์มากกว่า 24 ปี”

สั่งอะไหล่กับเรา "ออกใบกำกับภาษี" ได้

พร้อมบริการการดูแลหลังการขายตลอดอายุการใช้งาน

⚙️เข้าชมสินค้าทั้งหมดในเว็บไซต์

คลิก: www.sqdparts.com

⚙️สั่งซื้อทางเพจ

คลิก: m.me/sqdparts

⚙️สั่งซื้อผ่านไลน์

คลิก: https://liff.line.me/1645278921-kWRPP32q/?accountId=sqdparts

คลิกYoutube : https://bit.ly/3IAJstu

คลิกTiktok : https://bit.ly/3bXmLmN

คลิกInstagram : https://bit.ly/3AFxMDx

เขียนโดย sqdparts เมื่อ Mon 08 Dec, 2025
อ่านต่อ

3 เทคนิคถอยจอดรถง่ายๆ สำหรับมือใหม่หัดขับ จอดสบายไม่ต้องกังวล

การจอดรถถือเป็นทักษะที่ผู้ขับขี่มือใหม่หลายคนกังวล แต่หากคุณรู้เทคนิคที่ถูกต้อง การจอดรถก็จะกลายเป็นเรื่องง่ายทันที บทความนี้ได้สรุปเคล็ดลับและขั้นตอนการจอดรถ 3 รูปแบบหลัก เพื่อให้คุณสามารถนำไปฝึกฝนและจอดรถได้อย่างมั่นใจในทุกสถานการณ์

 

เทคนิคการถอยรถเข้าซองแบบตรง

  1. เทียบตำแหน่ง: ขับรถขนานกับรถคันข้างๆ โดยเว้นระยะห่างประมาณ 0.5 - 1 เมตร
  2. จุดเริ่มต้น: ขับเลยช่องจอดไปจนกระทั่งกระจกมองข้างของคุณอยู่ตรงกับกึ่งกลางของช่องจอด
  3. หักสุด: หักพวงมาลัยไปทางทิศที่จะจอดให้สุด จากนั้นค่อยๆ ถอยหลังช้าๆ พร้อมกับมองกระจกเพื่อดูระยะ
  4. คืนพวงมาลัย: เมื่อรถเริ่มตรงและขนานกับเส้นแบ่งช่องจอดแล้ว ให้รีบคืนพวงมาลัยตรงทันที และถอยเข้าจนเสร็จ

เทคนิคการถอยรถเข้าซองแบบเฉียง

  1. ขับเลยช่องจอด: ขับรถเดินหน้าผ่านช่องจอดไปเล็กน้อย โดยให้รถขนานกับช่องจอดถัดไป และเหลือระยะห่างพอสมควร
  2. เล็งจุดเริ่มต้น: เมื่อกระจกมองข้างด้านที่คุณจะจอดอยู่ตรงกับเส้นแบ่งช่องจอดด้านหน้า (หรือมุมของช่องจอด) ให้หยุดรถ
  3. หักสุดและถอย: หักพวงมาลัยไปทางทิศที่จะถอยเข้าซองให้สุด จากนั้นค่อยๆ ถอยหลังช้าๆ และมองกระจกเพื่อประเมินระยะห่าง
  4. คืนพวงมาลัย: เมื่อรถขนานกับเส้นแบ่งช่องจอดแล้ว ให้รีบคืนพวงมาลัยตรง และถอยเข้าจนเสร็จสมบูรณ์

เทคนิคการถอยรถเทียบฟุตบาท

  1. เทียบกันชน: ขับรถไปจอดขนานกับรถคันหน้า โดยให้กันชนหลังรถคุณเสมอกับกันชนหลังรถคันหน้า (ห่างกัน 0.5 - 1 เมตร)
  2. หักเข้า: หักพวงมาลัยไปทางด้านที่จอดให้สุด (เช่น หักซ้ายสุด) แล้วถอยหลังจนรถทำมุม 45 องศากับฟุตบาท
  3. คืนตรงและหักออก: คืนพวงมาลัยตรง (ล้อตรง) แล้วถอยต่อ เมื่อหน้ารถพ้นกันชนรถคันหน้าแล้ว ให้หักพวงมาลัยไปทางตรงข้ามสุด (เช่น หักขวาสุด) และถอยต่อจนรถขนานกับฟุตบาท
  4. ปรับระยะ: ปรับรถให้อยู่กึ่งกลางระหว่างรถคันหน้าและคันหลัง และคืนพวงมาลัยตรงเพื่อออกเดินทางได้อย่างสะดวก

เคล็ดลับเพิ่มเติม

ก่อนที่คุณจะเริ่มจอดรถในรูปแบบใดก็ตาม โปรดจดจำหลักการพื้นฐานเหล่านี้ไว้ เพราะจะช่วยให้การควบคุมรถทำได้ง่ายและปลอดภัยมากยิ่งขึ้น การสื่อสารกับผู้ร่วมทางถือเป็นเรื่องสำคัญอันดับแรก โดยต้องเปิดไฟเลี้ยวเพื่อบอกทิศทางให้ผู้ร่วมทางทราบเสมอ

  • ช้าและนุ่มนวล: ควบคุมความเร็วด้วยการใช้เบรกเป็นหลัก เพื่อให้รถเคลื่อนที่อย่างช้าๆ และนุ่มนวล ไม่ต้องรีบร้อน
  • ตรวจสอบรอบด้าน: ใช้กระจกข้าง, กระจกหลัง, และมองไหล่เพื่อประเมินระยะห่าง 360 องศาอยู่เสมอ
  • หลักการพวงมาลัย: หากต้องการให้ท้ายรถไปทางไหน ให้หมุนพวงมาลัยไปทางนั้น ซึ่งเป็นหลักการสำคัญของการถอยรถ

สิ่งสำคัญที่สุดของการจอดรถคือการฝึกฝน เพราะจะช่วยให้คุณคุ้นเคยกับมิติของตัวรถและกะระยะได้แม่นยำขึ้น หากเกิดข้อผิดพลาดในการจอดรถ อย่าท้อแท้ ให้เดินหน้าออกมาปรับองศาล้อและเริ่มต้นใหม่เสมอ เพียงเท่านี้การจอดรถก็จะกลายเป็นเรื่องง่ายสำหรับมือใหม่

 

ขอบคุณข้อมูลจาก sanook.com

.

.

.

.

_____________________________________

เราคือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

เทอร์โบแท้

IHI TURBO 🇯🇵

GARRETT 🇺🇸

MITSUBISHI TURBOCHARGER 🇯🇵

ซื้อกับเราได้สินค้าแท้100%

คุ้มค่ากว่า ใช้งานได้ในระยะยาว

สบายใจกว่า เทอร์โบแท้รับประกันสินค้ายาวนาน

บริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม

โดยทีมงานมืออาชีพ ผู้มีประสบการณ์มากกว่า 24 ปี”

สั่งอะไหล่กับเรา "ออกใบกำกับภาษี" ได้

พร้อมบริการการดูแลหลังการขายตลอดอายุการใช้งาน

⚙️เข้าชมสินค้าทั้งหมดในเว็บไซต์

คลิก: www.sqdparts.com

⚙️สั่งซื้อทางเพจ

คลิก: m.me/sqdparts

⚙️สั่งซื้อผ่านไลน์

คลิก: https://liff.line.me/1645278921-kWRPP32q/?accountId=sqdparts

คลิกYoutube : https://bit.ly/3IAJstu

คลิกTiktok : https://bit.ly/3bXmLmN

คลิกInstagram : https://bit.ly/3AFxMDx

เขียนโดย sqdparts เมื่อ Mon 08 Dec, 2025
อ่านต่อ
แสดง รายการ
ร้านค้าออนไลน์ และ ขายของออนไลน์ โดย © 2006-2025 Vevo Systems Co., Ltd.