ความเชื่อเกี่ยวกับการอุ่นเครื่องยนต์ก่อนขับขี่ในตอนเช้าเป็นสิ่งที่สืบทอดกันมาอย่างยาวนาน แต่ปัจจุบันยังคงจำเป็นต้องวอร์มเครื่องยนต์ตอนเช้าอยู่หรือไม่ บทความนี้ เรามีคำตอบมาฝากกัน

ความเชื่อว่าต้องวอร์มเครื่องยนต์ก่อนออกตัวมาจากไหน?

ความเชื่อที่ว่าต้องอุ่นเครื่องยนต์ก่อนออกตัวนั้น มีรากฐานมาจาก ยุคสมัยของเครื่องยนต์ที่ใช้ระบบคาร์บูเรเตอร์ (Carburetor) ซึ่งเป็นระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเก่า ก่อนที่จะมีการนำระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์มาใช้กันอย่างแพร่หลาย

     ในขณะที่เครื่องยนต์เย็น อุณหภูมิของท่อไอดีและกระบอกสูบจะต่ำ ทำให้น้ำมันเบนซินที่ถูกพ่นออกมาจากคาร์บูเรเตอร์เกิดการควบแน่นเป็นหยดเล็กๆ แทนที่จะเป็นไอละเอียด ทำให้ส่วนผสมของอากาศและน้ำมันไม่เหมาะสมสำหรับการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพ เครื่องยนต์จึงทำงานไม่ราบรื่น สั่น หรืออาจดับได้ การอุ่นเครื่องจะช่วยให้ชิ้นส่วนต่างๆ ร้อนขึ้น และช่วยให้น้ำมันกลายเป็นไอได้ดีขึ้น

ปัจจุบันยังจำเป็นต้องวอร์มเครื่องหรือไม่?

เครื่องยนต์ระบบหัวฉีดในปัจจุบัน ใช้เซ็นเซอร์และคอมพิวเตอร์ในการควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำ ไม่ว่าอุณหภูมิเครื่องยนต์จะเป็นเท่าใด ทำให้สามารถจ่ายน้ำมันในปริมาณที่เหมาะสมและเป็นฝอยละเอียดได้ทันทีหลังสตาร์ท ส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นโดยไม่จำเป็นต้องอุ่นเครื่องนานๆ เหมือนเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์

     ดังนั้น ความเชื่อเรื่องการอุ่นเครื่องยนต์นานๆ ก่อนออกตัวนั้น มีรากฐานมาจากลักษณะการทำงานของเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ในอดีต ซึ่งแตกต่างจากเครื่องยนต์สมัยใหม่ที่ใช้ระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์อย่างสิ้นเชิง

     ยิ่งไปกว่านั้น การปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาอยู่กับที่เป็นเวลานานๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะที่เครื่องยนต์เย็น อาจส่งผลเสียมากกว่าที่คิด ทั้งในเรื่องของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยใช่เหตุ และยังเป็นการปล่อยมลพิษสู่สิ่งแวดล้อมโดยไม่จำเป็นอีกด้วย ความร้อนที่เกิดขึ้นจากการเดินเบาอยู่กับที่นั้น อาจไม่เพียงพอที่จะทำให้เครื่องยนต์และน้ำมันหล่อลื่นต่างๆ ได้รับอุณหภูมิที่เหมาะสมในการทำงานอย่างรวดเร็วเท่ากับการขับขี่จริง

     ดังนั้น สำหรับสภาพอากาศในประเทศไทย การสตาร์ทรถในตอนเช้าแล้วสามารถ ขับออกไปได้เลย โดยไม่จำเป็นต้องรออุ่นเครื่องเป็นเวลานาน สิ่งที่ควรให้ความสำคัญคือ ในช่วง 2-3 นาทีแรกของการขับขี่ ควรหลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องยนต์อย่างรุนแรง หรือการใช้รอบเครื่องยนต์ที่สูงเกินไป เพื่อให้เครื่องยนต์และน้ำมันหล่อลื่นต่างๆ ค่อยๆ ปรับอุณหภูมิขึ้นสู่ระดับการทำงานที่เหมาะสมอย่างนุ่มนวลก็เพียงพอแล้วครับ

ขอบคุณข้อมูลจาก sanook.com

.

.

.

.

_____________________________________

เราคือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

เทอร์โบแท้

✅IHI TURBO 🇯🇵

✅GARRETT 🇺🇸

✅MITSUBISHI TURBOCHARGER 🇯🇵

✅ซื้อกับเราได้สินค้าแท้100%

✅คุ้มค่ากว่า ใช้งานได้ในระยะยาว

✅สบายใจกว่า เทอร์โบแท้รับประกันสินค้ายาวนาน

✅บริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม

“โดยทีมงานมืออาชีพ ผู้มีประสบการณ์มากกว่า 24 ปี”

สั่งอะไหล่กับเรา "ออกใบกำกับภาษี" ได้

พร้อมบริการการดูแลหลังการขายตลอดอายุการใช้งาน

⚙️เข้าชมสินค้าทั้งหมดในเว็บไซต์

คลิก: www.sqdparts.com

⚙️สั่งซื้อทางเพจ

คลิก: m.me/sqdparts

⚙️สั่งซื้อผ่านไลน์

คลิก: https://liff.line.me/1645278921-kWRPP32q/?accountId=sqdparts

คลิกYoutube : https://bit.ly/3IAJstu

คลิกTiktok : https://bit.ly/3bXmLmN

คลิกInstagram : https://bit.ly/3AFxMDx