หากคุณตื่นเช้ามากำลังขึ้นรถแล้วกดปุ่มสตาร์ท ซึ่งเป็นรถยนต์ไฮบริต! ซึ่งทำงานทั้งเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า แต่กลับสตาร์ทไม่ติด แน่นอนว่าหลายคนอาจจะสงสัยว่า จริงๆ แล้วรถยนต์ไฮบริตนั้นมีวิธีการพ่วงแบตเตอรี่เหมือนกับรถยนต์ทั่วไปหรือไม่ วันนี้ เรามีคำตอบให้คุณได้ทดทดลองใช้และทำตามครับ
รู้จักแบตเตอรี่ในรถไฮบริตมีกี่ก้อน?
รถยนต์ไฮบริดทุกคันมีระบบแบตเตอรี่ 2 ชุดที่ทำงานแยกจากกันอย่างชัดเจน 8nv
- แบตเตอรี่ไฮบริดแรงดันสูง (High-Voltage Traction Battery) เปรียบเหมือนกับ "ขุมพลังหลัก" ที่เป็นหัวใจของระบบไฮบริด ใช้สำหรับป้อนพลังงานให้มอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนตัวรถ แบตเตอรี่ลูกนี้มีขนาดใหญ่และมีแรงดันไฟฟ้าสูงหลายร้อยโวลต์ และคุณ ไม่สามารถ และ ห้าม พยายามจั๊มป์หรือยุ่งเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลูกนี้โดยเด็ดขาด! เนื่องจากเป็นระบบไฟฟ้าแรงสูงและอันตรายอย่างยิ่ง สงวนไว้สำหรับช่างผู้ชำนาญการที่ผ่านการอบรมมาโดยเฉพาะเท่านั้น
- แบตเตอรี่ 12 โวลต์ (12V Auxiliary Battery) ทำหน้าที่เหมือนกับ "ผู้จัดการระบบ" โดย เป็นแบตเตอรี่ขนาดเล็กเหมือนกับที่พบในรถยนต์สันดาปทั่วไป ทำหน้าที่จ่ายไฟเลี้ยงระบบอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดของรถ ไม่ว่าจะเป็นไฟส่องสว่าง, ระบบเครื่องเสียง, หน้าจอ, กล่องคอมพิวเตอร์ (ECU) และที่สำคัญที่สุดคือ ทำหน้าที่ "ปลุก" ระบบไฮบริดทั้งหมดให้ตื่นขึ้นมาทำงาน
ดังนั้น อาการ "สตาร์ทไม่ติด" ในรถไฮบริดเกือบ 100% จึงมีสาเหตุมาจาก "แบตเตอรี่ 12 โวลต์" ไฟหมด ไม่ใช่แบตเตอรี่ไฮบริดลูกใหญ่เสียอย่างที่หลายคนกังวล
วิธีการพ่วงแบตฯ รถไฮบริต
เมื่อรู้ว่าแบตเตอรี่ที่หมดไม่ได้เป็นก้อนใหญ่ทีนี้การพ่วงแบตเตอรี่ของของรถไฮบริตจะต้องทำตามขั้นตอนดังนี้
ค้นหาตำแหน่งแบตเตอรี่ 12 โวลต์ (หรือจุดจั๊มป์สตาร์ท)
โดยมากแล้วจะเป็นขั้วบวก โดยสามารถหาช่องชาร์จไฟได้ดังนี้
- แบบที่ 1 (ใต้ฝากระโปรง) รถไฮบริดหลายรุ่นจะวางแบตเตอรี่ 12V ไว้ใต้ฝากระโปรงหน้าเหมือนรถปกติ
- แบบที่ 2 (ท้ายรถ): บางรุ่น (เช่น รถไฮบริตของ Toyota) มักจะติดตั้งแบตเตอรี่ 12V ไว้ในกระโปรงท้าย แต่ไม่ต้องกังวล! วิศวกรได้ออกแบบ "จุดจั๊มป์สตาร์ทเฉพาะ" ไว้ให้ที่ห้องเครื่องยนต์แทน โดยมักจะอยู่ในกล่องฟิวส์ มีฝาพลาสติกสีแดงพร้อมสัญลักษณ์ (+) ปิดอยู่
การเชื่อมต่อสายพ่วง
สำหรับวิธีการเสียบพ่วงแบตฯ จะเหมือนกับการพ่วงแบตเตอรี่รถทั่วไปเลย ประกอบไปด้วย
- แดง (+): คีบสายสีแดงที่ ขั้วบวก (+) ของรถคุณ (คันที่แบตหมด)
- แดง (+): คีบปลายสายสีแดงอีกด้านที่ ขั้วบวก (+) ของรถผู้ช่วยเหลือ
- ดำ (-): คีบสายสีดำที่ ขั้วลบ (-) ของรถผู้ช่วยเหลือ
- ดำ (- บนตัวถัง): (จุดสำคัญที่สุดเพื่อความปลอดภัย) คีบปลายสายสีดำที่เหลือเข้ากับ ชิ้นส่วนโลหะที่ไม่มีสีเคลือบของรถคุณ เช่น หัวน็อต หรือแท่นเครื่องยนต์ที่อยู่ห่างจากแบตเตอรี่ เพื่อป้องกันประกายไฟที่อาจเกิดขึ้นใกล้แบตเตอรี่ หากหาไม่เจอแนะให้ดูคู่มือการใช้รถ
หลังจากเสียบชาร์จไฟสตาร์ทเครื่องยนต์ "รถผู้ช่วยเหลือ" และปล่อยให้ทำงานประมาณ 3-5 นาที เพื่อให้ไฟถ่ายเทไปยังแบตเตอรี่ 12V ของรถคุณ ไปที่รถไฮบริดของคุณแล้วกดปุ่ม Power เพื่อสตาร์ทรถตามปกติ เมื่อหน้าจอและระบบไฟฟ้าติดขึ้นมา ถือว่าคุณทำสำเร็จ! แต่ถ้าไม่ติดอีก แสดงว่าแบตเตอรี่หมดเลย แนะนำให้เอาแบตเตอรี่ใหม่พ่วงให้ติดและเปลี่ยนแบตเตอรี่ให้เร็วที่สุด
ส่วนการปลดขั้วให้ทำตรงกันข้ามกับที่ได้เสียบไปก่อนหน้านี้
สิ่งที่ควรทำหลังจากรถสตาร์ทติดแล้ว
เมื่อรถของคุณกลับมามีชีวิตอีกครั้ง อย่าเพิ่งรีบดับเครื่องยนต์ ควรปล่อยให้รถทำงานต่อไปอย่างน้อย 20-30 นาทีเพื่อให้ระบบไดชาร์จได้ประจุไฟกลับเข้าไปเก็บในแบตเตอรี่ 12V ให้มากที่สุด และที่สำคัญ ควรนำรถไปให้ศูนย์บริการหรือร้านแบตเตอรี่ที่เชี่ยวชาญตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่ 12V ลูกนั้น เพราะนี่อาจเป็นสัญญาณว่าถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยนลูกใหม่แล้ว
ครั้งต่อไปที่รถไฮบริดของคุณสตาร์ทไม่ติด ไม่ต้องตื่นตระหนกอีกต่อไป เพียงทำความเข้าใจระบบและทำตามขั้นตอนอย่างรอบคอบ แต่หากไม่มั่นใจ การเรียกใช้บริการจากช่างมืออาชีพก็ยังคงเป็นทางเลือกที่ปลอดภัยที่สุดเสมอ
ขอบคุณข้อมูลจาก sanook.com
.
.
.
.
_____________________________________
เราคือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ
เทอร์โบแท้
✅IHI TURBO 🇯🇵
✅GARRETT 🇺🇸
✅MITSUBISHI TURBOCHARGER 🇯🇵
✅ซื้อกับเราได้สินค้าแท้100%
✅คุ้มค่ากว่า ใช้งานได้ในระยะยาว
✅สบายใจกว่า เทอร์โบแท้รับประกันสินค้ายาวนาน
✅บริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม
“โดยทีมงานมืออาชีพ ผู้มีประสบการณ์มากกว่า 24 ปี”
สั่งอะไหล่กับเรา "ออกใบกำกับภาษี" ได้
พร้อมบริการการดูแลหลังการขายตลอดอายุการใช้งาน
⚙️เข้าชมสินค้าทั้งหมดในเว็บไซต์
คลิก: www.sqdparts.com
⚙️สั่งซื้อทางเพจ
คลิก: m.me/sqdparts
⚙️สั่งซื้อผ่านไลน์
คลิก: https://liff.line.me/1645278921-kWRPP32q/?accountId=sqdparts
คลิกYoutube : https://bit.ly/3IAJstu
คลิกTiktok : https://bit.ly/3bXmLmN
คลิกInstagram : https://bit.ly/3AFxMDx