อาการรถกระตุกแรง เสียง "กึก" หรือเกียร์ติดขัดตอนดึงออกจากตำแหน่ง P ขณะจอดบนทางชัน เกิดจากน้ำหนักของรถทั้งหมดไปกดลงที่ สลักล็อกเกียร์ (Park Pawl)

หากต้องการป้องกันไม่ให้เฟืองเกียร์รับภาระหนัก และช่วยให้เข้าเกียร์ได้อย่างนุ่มนวล ให้ปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้:

1เหยียบเบรกค้างไว้ แล้วเปลี่ยนเกียร์ไปที่ N:ห้ามปล่อยเท้าออกจากเบรกเด็ดขาด

จอดรถให้สนิทขณะยังเหยียบเบรกเท้าอยู่ แล้วเลื่อนคันเกียร์จาก D หรือ R มาที่เกียร์ N (เกียร์ว่าง)

2ดึงเบรกมือขึ้นให้สุด:หรือกดเปิดระบบเบรกมือไฟฟ้า

ดึงเบรกมือขึ้นให้มั่นใจว่าล็อกแน่นแล้ว (เพื่อถ่ายน้ำหนักรถไปลงที่ระบบเบรกแทนระบบเกียร์)

3ปล่อยเบรกเท้าชั่วคราว:ขั้นตอนสำคัญเพื่อเช็กการรับน้ำหนัก

ค่อยๆ คลายเบรกเท้าออก เพื่อให้ระบบเบรกมือเข้ามารับน้ำหนักตัวรถบนทางชันอย่างเต็มที่

4เหยียบเบรกเท้าอีกครั้ง แล้วเลื่อนเกียร์ไปที่ P:

เหยียบเบรกเท้าลงไปใหม่ แล้วจึงเข้าเกียร์ P (Park) จากนั้นดับเครื่องยนต์ตามปกติ

ขั้นตอนตอนจะออกตัว:
 

1. เหยียบเบรกเท้าค้างไว้
2. สตาร์ทเครื่องยนต์ และเลื่อนเกียร์จาก P ไปที่ D หรือ R (จะสังเกตได้ว่าคันเกียร์เลื่อนง่ายและไม่มีเสียงกระตุก)
3. ปลดเบรกมือลง แล้วค่อยๆ คลายเบรกเท้าเพื่อออกตัว

_____________________________________

เราคือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

เทอร์โบแท้

✅GARRETT 🇺🇸

✅MITSUBISHI TURBOCHARGER 🇯🇵

✅IHI TURBO 🇯🇵

✅ซื้อกับเราได้สินค้าแท้100%

✅คุ้มค่ากว่า ใช้งานได้ในระยะยาว

✅สบายใจกว่า เทอร์โบแท้รับประกันสินค้ายาวนาน

✅บริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม

“โดยทีมงานมืออาชีพ ผู้มีประสบการณ์มากกว่า 24 ปี”

สั่งอะไหล่กับเรา "ออกใบกำกับภาษี" ได้

พร้อมบริการการดูแลหลังการขายตลอดอายุการใช้งาน

⚙️เข้าชมสินค้าทั้งหมดในเว็บไซต์

คลิก: www.sqdparts.com

⚙️สั่งซื้อทางเพจ

คลิก: m.me/sqdparts

⚙️สั่งซื้อผ่านไลน์

คลิก: https://liff.line.me/1645278921-kWRPP32q/?accountId=sqdparts

คลิกYoutube : https://bit.ly/3IAJstu

คลิกTiktok : https://bit.ly/3bXmLmN

คลิกInstagram : https://bit.ly/3AFxMDx