×
หน้าหลัก > ข่าวและประกาศ > รถควันขาว ควันดำ เกี่ยวกับเทอร์โบหรือไม่
รถควันขาว ควันดำ เกี่ยวกับเทอร์โบหรือไม่
Images/Blog/pOF1Qpr9-01 New.jpg
เขียนโดย sqdparts เมื่อ Thu 22 Jan, 2026
Like

     อาการ "ควันขาว" และ "ควันดำ" มีความเกี่ยวข้องกับ เทอร์โบ ได้ทั้งคู่ครับ แต่จะมีลักษณะการเสียและสาเหตุที่แตกต่างกัน

 

     จากประสบการณ์ของ ร้าน sqd parts ที่จำหน่ายและดูแลเทอร์โบให้รถลูกค้าหลายพันคัน อาการรถควันขาว ควันดำ มีดังนี้

 

1. ควันขาว (White/Blue Smoke)

ควันขาวที่เกิดจากเทอร์โบ มักจะมีลักษณะเป็น ควันขาวอมฟ้า และมีกลิ่นเหม็นไหม้ของน้ำมันเครื่อง

  • สาเหตุจากเทอร์โบ: เกิดจาก "แกนเทอร์โบหลวม" หรือ "ซีลกันน้ำมันรั่ว" ทำให้น้ำมันเครื่องที่ไปเลี้ยงแกนเทอร์โบรั่วไหลออกมาเข้าสู่ท่อไอเสีย หรือไหลเข้าห้องเผาไหม้พร้อมกับอากาศ ผลที่ตามมาคือควันขาวท่วมและน้ำมันเครื่องจะหายเร็วมาก
  • สาเหตุอื่น (ที่ไม่ใช่เทอร์โบ): เครื่องยนต์หลวม (แหวนลูกสูบตาย), ยางซีลวาล์วเสื่อมสภาพ หรือฝาสูบโก่งทำให้น้ำมันเครื่องหรือน้ำหล่อเย็นเล็ดลอดเข้าห้องเผาไหม้

2. ควันดำ (Black Smoke)

ควันดำมักเกิดจากการที่ "น้ำมันหนา แต่อากาศน้อย" (เผาไหม้ไม่สมบูรณ์)

  • สาเหตุจากเทอร์โบ: * เทอร์โบไม่ปั่นอากาศ: ใบพัดติดขัดหรือเทอร์โบเสีย ทำให้ไม่มีแรงอัดอากาศเข้าห้องเผาไหม้เพียงพอ
    • ท่อทางเดินไอดีรั่ว: หากท่ออินเตอร์คูลเลอร์แตกหรือหลวม อากาศที่เทอร์โบอัดมาจะรั่วออกก่อนเข้าเครื่อง ทำให้ส่วนผสมน้ำมันหนากว่าอากาศจนเกิดควันดำ
  • สาเหตุอื่น (ที่ไม่ใช่เทอร์โบ): กรองอากาศอุดตัน, หัวฉีดจ่ายน้ำมันมากเกินไป (หัวฉีดพ่วง/เสีย), หรือการปรับแต่งกล่อง ECU (Remap) ที่เน้นความแรงเกินไป

 

 

ตารางเปรียบเทียบอาการเบื้องต้น 

อาการ

ความเกี่ยวข้องกับเทอร์โบ

สัญญาณเตือนอื่นๆ

ควันขาว

แกนหลวม / ซีลรั่ว

น้ำมันเครื่องหาย, มีคราบน้ำมันในท่ออินเตอร์

ควันดำ

เทอร์โบไม่ทำงาน / ท่อไอดีรั่ว

รถเร่งไม่ขึ้น, อืด, มีเสียงฟืดๆ เวลาเร่ง (เสียงลมรั่ว)

 

คำแนะนำเบื้องต้น

หากคุณพบอาการเหล่านี้ร่วมกับ "รถอืดไม่มีกำลัง" หรือมี "เสียงหวีดผิดปกติ" จากห้องเครื่อง มีโอกาสสูงมากที่เทอร์โบจะมีปัญหาครับ

ข้อควรระวัง: หากมีควันขาวมากและน้ำมันเครื่องแห้ง ห้ามฝืนขับต่อเด็ดขาด เพราะอาจทำให้เครื่องยนต์น็อค (Engine Runaway) หรือละลายได้ครับ

 

👉 จุดสำคัญคือ เทอร์โบ + การรับประกัน

ร้าน SQD Parts เป็นร้านเดียวในประเทศไทย ที่รับประกันไส้กลางและเทอร์โบ ยาวถึง 3 ปี เพื่อให้ลูกค้าใช้งานได้อย่างมั่นใจในระยะยาว

 

 

สรุปสั้น ๆ

  • ควันขาว (น้ำมันเครื่องรั่ว): เกี่ยวกับเทอร์โบโดยตรง เมื่อ แกนเทอร์โบหลวม หรือ ซีลรั่ว ทำให้น้ำมันเครื่องหลุดเข้าไปถูกเผาไหม้
  • ควันดำ (อากาศไม่พอ): เกี่ยวกับเทอร์โบในแง่ของ อากาศเข้าเครื่องน้อยไป เช่น เทอร์โบไม่ปั่น, ใบพัดเสีย หรือ ท่ออินเตอร์คูลเลอร์รั่ว

สรุป: * ควันขาว = น้ำมันเครื่องรั่วที่แกนเทอร์โบ (อันตรายต่อน้ำมันเครื่อง)

  • ควันดำ = อากาศน้อย/ทางเดินอากาศมีปัญหา (ทำให้รถอืด)

 

     อ้างอิงจากประสบการณ์จริงของร้าน SQD Parts ผู้เชี่ยวชาญด้านเทอร์โบและอะไหล่เทอร์โบในประเทศไทย

 

_____________________________________

เราคือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ

เทอร์โบแท้

IHI TURBO 🇯🇵

GARRETT 🇺🇸

MITSUBISHI TURBOCHARGER 🇯🇵

ซื้อกับเราได้สินค้าแท้100%

คุ้มค่ากว่า ใช้งานได้ในระยะยาว

สบายใจกว่า เทอร์โบแท้รับประกันสินค้ายาวนาน

บริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม

โดยทีมงานมืออาชีพ ผู้มีประสบการณ์มากกว่า 24 ปี”

สั่งอะไหล่กับเรา "ออกใบกำกับภาษี" ได้

พร้อมบริการการดูแลหลังการขายตลอดอายุการใช้งาน

⚙️เข้าชมสินค้าทั้งหมดในเว็บไซต์

คลิก: www.sqdparts.com

⚙️สั่งซื้อทางเพจ

คลิก: m.me/sqdparts

⚙️สั่งซื้อผ่านไลน์

คลิก: https://liff.line.me/1645278921-kWRPP32q/?accountId=sqdparts

คลิกYoutube : https://bit.ly/3IAJstu

คลิกTiktok : https://bit.ly/3bXmLmN

คลิกInstagram : https://bit.ly/3AFxMDx

ความคิดเห็น (0)
ก่อนหน้า 1 ถัดไป
ร้านค้าออนไลน์ และ ขายของออนไลน์ โดย © 2006-2026 Vevo Systems Co., Ltd.