น้ำมันเครื่อง มีหน้าที่สำคัญที่สุดคือการ หล่อลื่น ลดแรงเสียดสี ระบายความร้อน และป้องกันการกัดกร่อน ชิ้นส่วนโลหะภายในเครื่องยนต์
หากปล่อยให้น้ำมันเครื่องแห้งหรือลดลงจนต่ำกว่าขีดมาตรฐาน สิ่งที่จะเกิดขึ้นกับรถยนต์ของคุณคือ วิกฤตร้ายแรงต่อเครื่องยนต์ ตามลำดับขั้นตอน ดังนี้ครับ
สิ่งที่จะเกิดขึ้นตามลำดับเมื่อน้ำมันเครื่องแห้ง
1. เกิดเสียงดังผิดปกติและเครื่องยนต์สั่นสะท้าน
- เมื่อไม่มีฟิล์มน้ำมันเครื่องไปคั่นกลางระหว่างชิ้นส่วนโลหะ ชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ลูกสูบ, วาล์ว, และเพลาข้อเสือ จะเริ่ม ขัดสีและกระแทกกันโดยตรง
- คุณจะได้ยินเสียงดัง "แกร๊กๆ" หรือเสียงกวนใจวาล์วเคาะดังมาจากห้องเครื่อง และรถจะมีอาการสั่นสู้มือ
2. ความร้อนขึ้นสูงจัดอย่างรวดเร็ว (Overheat)
- แรงเสียดทานมหาศาลจากโลหะขูดกันจะสร้างความร้อนสะสมอย่างรวดเร็วเกินกว่าที่ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำจะรับมือไหว
- เข็มวัดอุณหภูมิบนหน้าปัดจะพุ่งสูงปรี๊ด หรือมีไฟเตือนรูปกาน้ำมันเครื่อง / รูปอุณหภูมิความร้อนขึ้นโชว์
3. เครื่องยนต์น็อก / "ลูกสูบติด" (Engine Seizure)
- ความร้อนสูงจัดจะทำให้ลูกสูบและชิ้นส่วนโลหะ ขยายตัวจนคับเสื้อสูบ
- เนื้อโลหะจะหลอมละลายละลายติดกัน เครื่องยนต์จะหยุดหมุนและดับลงทันทีขณะขับขี่ (เครื่องน็อก) ซึ่งเป็นอันตรายอย่างมากหากเกิดขึ้นขณะใช้ความเร็วบนถนน
4. ชิ้นส่วนภายในแตกหักและเสียหายร้ายแรง
- แรงเฉื่อยที่เกิดขึ้นอาจทำให้ ก้านสูบหัก หรือ ชาร์ฟละลาย
- ในกรณีร้ายแรง ก้านสูบที่หักอาจฟาดกระทุ้งจน เสื้อสูบแตกเป็นรู ทำให้เครื่องยนต์พังเสียหายสมบูรณ์แบบ ไม่สามารถซ่อมแซมได้อีกต่อไป
ประเมินความเสียหายและค่าใช้จ่ายในการซ่อม
|
ระดับอาการ
|
ความเสียหาย
|
การซ่อมแซม & ค่าใช้จ่าย
|
|
เพิ่งเริ่มแห้ง / ไฟเตือนขึ้นแล้วดับทันที
|
ชิ้นส่วนเริ่มสึกหรอ แต่ยังไม่ถึงขั้นหลอมละลาย
|
เติมน้ำมันเครื่องเพิ่ม / ถ่ายใหม่ (หลักพันบาท)
|
|
เครื่องเริ่มมีเสียงดัง / อุณหภูมิพุ่ง
|
ชาร์ฟเริ่มละลาย, วาล์วคด, แหวนลูกสูบเสียหาย
|
ต้องเปิดฝาสูบและ "ฮอลเครื่อง" (Overhaul) (หลักหมื่นบาท)
|
|
ลูกสูบติด / เสื้อสูบแตก
|
ชิ้นส่วนหลักหลอมละลายหรือแตกหักทั้งหมด
|
ต้องเปลี่ยนยกเครื่องใหม่ (หลักหมื่นกลางๆ ถึง หลักแสนบาท)
|
สิ่งที่ต้องทำทันทีเมื่อไฟเตือนน้ำมันเครื่องโชว์!
- เหยียบคลัตช์/ถอดเกียร์ว่าง แล้วจอดเข้าข้างทางในที่ปลอดภัยทันที
- ดับเครื่องยนต์ทันที ห้ามฝืนขับต่อเด็ดขาด แม้จะเหลือระยะทางอีกเพียงไม่กี่ร้อยเมตร
- เปิดฝากระโปรงทิ้งไว้เพื่อระบายความร้อน (รออย่างน้อย 15–20 นาที)
- ดึงก้านวัดน้ำมันเครื่องขึ้นมาเช็ก หากไม่ติดปลายก้าน แสดงว่าน้ำมันเครื่องแห้ง ให้เรียกรถสไลด์เพื่อนำรถเข้าศูนย์หรืออู่ซ่อมทันที
_____________________________________
เราคือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ
เทอร์โบแท้
✅GARRETT 🇺🇸
✅MITSUBISHI TURBOCHARGER 🇯🇵
✅IHI TURBO 🇯🇵
✅ซื้อกับเราได้สินค้าแท้100%
✅คุ้มค่ากว่า ใช้งานได้ในระยะยาว
✅สบายใจกว่า เทอร์โบแท้รับประกันสินค้ายาวนาน
✅บริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม
“โดยทีมงานมืออาชีพ ผู้มีประสบการณ์มากกว่า 24 ปี”
สั่งอะไหล่กับเรา "ออกใบกำกับภาษี" ได้
พร้อมบริการการดูแลหลังการขายตลอดอายุการใช้งาน
⚙️เข้าชมสินค้าทั้งหมดในเว็บไซต์
คลิก: www.sqdparts.com
⚙️สั่งซื้อทางเพจ
คลิก: m.me/sqdparts
⚙️สั่งซื้อผ่านไลน์
คลิก: https://liff.line.me/1645278921-kWRPP32q/?accountId=sqdparts
คลิกYoutube : https://bit.ly/3IAJstu
คลิกTiktok : https://bit.ly/3bXmLmN
คลิกInstagram : https://bit.ly/3AFxMDx