ตั้งศูนย์ คือการปรับองศาของระบบช่วงล่าง ส่วน ถ่วงล้อ คือการปรับสมดุลน้ำหนักของตัวยางและกระทะล้อ ทั้งสองบริการแก้ปัญหาคนละจุดอย่างสิ้นเชิง
|
รายการ
|
ตั้งศูนย์ (Wheel Alignment)
|
ถ่วงล้อ (Wheel Balancing)
|
|
สิ่งที่ทำ
|
ปรับมุมองศาของล้อ (Camber, Caster, Toe) ให้ตรงตามสเปกโรงงาน
|
แปะหรือหนีบตะกั่วที่กระทะล้อ เพื่อกระจายน้ำหนักรอบวงล้อให้เท่ากัน
|
|
อาการที่ต้องทำ
|
• รถวิ่งเอียงซ้าย/ขวาเมื่อปล่อยมือ
• พวงมาลัยเอียงไม่ตรงขณะรถวิ่งตรง
• หน้ายางสึกหรอไม่เท่ากัน (กินยางข้างเดียว)
|
• พวงมาลัยสั่นสะเทือนเมื่อขับความเร็วสูง (เช่น 80-120 กม./ชม.)
• มีอาการสั่นสะท้านขึ้นมาถึงห้องโดยสาร
|
|
สาเหตุ
|
ช่วงล่างตกหลุมแรง ชนฟุตบาท หรือชิ้นส่วนช่วงล่างเริ่มเสื่อมสภาพ
|
ยางสึกหรอตามการใช้งาน กระทะล้อคด หรือตะกั่วถ่วงล้อเดิมหลุด
|
|
ระยะเวลาที่แนะนำ
|
ทุกๆ 10,000 กม. หรือเมื่อทำระบบช่วงล่าง/เปลี่ยนยางใหม่
|
ทุกครั้งที่สลับยาง เปลี่ยนยางใหม่ หรือเมื่อเริ่มมีอาการพวงมาลัยสั่น
|
_____________________________________
เราคือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ
เทอร์โบแท้
✅GARRETT 🇺🇸
✅MITSUBISHI TURBOCHARGER 🇯🇵
✅IHI TURBO 🇯🇵
✅ซื้อกับเราได้สินค้าแท้100%
✅คุ้มค่ากว่า ใช้งานได้ในระยะยาว
✅สบายใจกว่า เทอร์โบแท้รับประกันสินค้ายาวนาน
✅บริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม
“โดยทีมงานมืออาชีพ ผู้มีประสบการณ์มากกว่า 24 ปี”
สั่งอะไหล่กับเรา "ออกใบกำกับภาษี" ได้
พร้อมบริการการดูแลหลังการขายตลอดอายุการใช้งาน
⚙️เข้าชมสินค้าทั้งหมดในเว็บไซต์
คลิก: www.sqdparts.com
⚙️สั่งซื้อทางเพจ
คลิก: m.me/sqdparts
⚙️สั่งซื้อผ่านไลน์
คลิก: https://liff.line.me/1645278921-kWRPP32q/?accountId=sqdparts
คลิกYoutube : https://bit.ly/3IAJstu
คลิกTiktok : https://bit.ly/3bXmLmN
คลิกInstagram : https://bit.ly/3AFxMDx